开车与行人相撞时，责任划分需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
行人无过错原则：
- 若行人在交通事故中没有过错，比如严格遵守了交通信号灯、在人行道上行走等，那么机动车一方应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体（行人）的保护。
根据过错程度调整责任：
- 若行人存在过错，如闯红灯、未走人行道、在机动车道内行走等，那么行人需承担相应责任，机动车一方的赔偿责任会依据行人的过错程度适当减轻。
- 具体来说，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
机动车无过错也需担责：
- 即使机动车一方没有过错，比如完全按照交通规则行驶，但基于保护行人的考虑，也需承担不超过10%的赔偿责任。这体现了无过错责任原则的精神。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 若机动车违反交通规则（如超速、酒驾、闯红灯、未礼让行人等）导致事故，通常需承担主要或全部责任。
双方共同责任：
- 事故由机动车和行人双方的过错共同造成时，根据各自的过错比例来分担责任。例如，双方过错相当则可能承担同等责任。
特殊情况：
- 若行人故意碰撞机动车（如碰瓷），机动车一方不承担赔偿责任。
- 对无法查证事故事实的情况，公安交管部门将出具道路交通事故认定书，载明事故发生的相关情况，但对事故责任不作认定。此时，双方可能需要通过协商、调解或诉讼等方式来解决责任划分问题。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：
- 公安机关交通管理部门负责交通事故责任的认定。他们具有专业的知识和经验，能够客观、公正地划分责任。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警并要求交通警察到达现场。
- 交通警察进行现场处置和勘查，收集证据，如拍照、录像、询问目击者等。
- 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论（如车辆速度鉴定、行人行走轨迹鉴定等），公安机关交通管理部门对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书不服的，可在规定时间内（通常是收到认定书后的三日内）提出书面复核申请。复核申请将由上一级公安机关交通管理部门进行审查，并作出复核结论。
四、实际应用中的建议
保留证据：
- 事故发生后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像、保存目击者联系方式等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
及时报警并配合调查：
- 当事人应立即报警，并配合交通警察的调查工作。如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。
了解法律知识：
- 了解相关的法律知识将有助于当事人更好地维护自己的合法权益。例如，知道在何种情况下机动车应承担全部责任、在何种情况下行人应承担部分责任等。
协商、调解或诉讼：
- 在责任划分明确后，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以申请调解或提起诉讼。在调解或诉讼过程中，双方应提供充分的证据来支持自己的主张。
开车与行人相撞时的责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。