一般的交通肇事致2人死亡，如果受害方不出谅解书，肇事方不一定会坐牢，但存在坐牢的可能性，具体需根据案件实际情况综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、交通肇事罪的构成与责任判断
构成交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节更严重者，将面临更长的刑期。
- 肇事者是否构成交通肇事罪，主要取决于其在事故中的具体责任。如果肇事者负事故全部或主要责任，且违反了交通运输管理法规，那么无论是否有谅解书，都将可能面临刑事责任。
不构成交通肇事罪的情况：
- 如果肇事者在事故中不负主要责任或全部责任，那么即使发生了交通事故致人死亡，也不会构成交通肇事罪，因此不会因此事被判刑。
二、谅解书的作用与影响
- 谅解书的意义：在刑事案件中，谅解书通常被视为一种减轻处罚的情节。若肇事者积极赔偿并取得受害方谅解，法院在量刑时可能会从轻处罚。
- 非决定性因素：然而，谅解书并非量刑的唯一或决定性因素。法院会综合考虑案件的整体情况，包括事故责任、肇事者行为性质等，来做出最终判决。因此，即使受害方不出具谅解书，肇事方也不一定就会坐牢。
三、具体情境分析
肇事者负主要或全部责任：
- 构成交通肇事罪，可能面临刑事处罚。
- 即使无谅解书，若存在自首、立功、积极赔偿等从轻情节，法院也可能判处相对较轻的刑罚或适用缓刑。但若犯罪情节严重，如酒后驾车肇事致人死亡、造成多人死亡等，即使取得了谅解书，法院也可能判处实刑，即需要坐牢。
肇事者负次要责任或无责任：
- 通常不构成交通肇事罪，不会面临刑事处罚。
- 但仍需按民事责任划分承担相应赔偿责任。
四、其他影响因素
- 主观恶意程度：肇事者的主观态度和行为动机也是量刑的重要考虑因素。例如，故意违章驾驶与过失违章驾驶在量刑上可能存在差异。
- 赔偿情况：积极赔偿受害方损失可体现肇事者的悔罪态度，有助于减轻法律责任。即使未取得谅解书，积极赔偿也可能对量刑产生积极影响。
- 自首与立功：自首或立功情节可作为从轻或减轻处罚的依据。
五、建议与指导
发生交通事故后，肇事者应积极配合调查、主动承担责任、积极赔偿并争取受害方的谅解。这些行为不仅有助于减轻法律责任，也是对社会和受害方的尊重与补偿。同时，也提醒广大驾驶者要严格遵守交通法规，确保行车安全，避免类似事故的发生。
总结来说，一般的交通肇事致2人死亡，如果受害方不出谅解书，肇事方不一定会坐牢。但具体法律后果需由司法机关根据案件事实及法律规定综合判定。如果您或您身边的人遇到了此类问题，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。