责任划分需结合具体证据和细节综合判定，但可明确以下法律原则及可能责任分配方向：

1. 闯红灯方的责任
   根据《道路交通安全法》第38条、第44条，闯红灯属于严重违反交通信号的违法行为，若因此引发事故，通常需承担主要责任。即使对方存在无证驾驶等过错，闯红灯方的违法行为仍是事故发生的直接原因之一，其责任比例可能较高（如70%-90%）。

2. 快递小哥无证驾驶的责任
   根据《道路交通安全法》第19条，驾驶机动车需依法取得驾驶证。无证驾驶属于违法行为，若该行为与事故存在因果关系（如因操作不熟练导致避让不及），快递小哥可能承担次要责任（如10%-30%）。但需注意：无证驾驶本身不直接导致事故发生时，其责任可能被弱化。例如，若快递小哥已正常行驶，仅因闯红灯方突然冲出导致碰撞，则无证驾驶对事故的“贡献度”较低。

3. 责任划分的核心依据
   交警部门会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，综合判定双方过错与事故的因果关系。关键点包括：

   • 闯红灯方是否完全违反信号灯指示；
     
   • 快递小哥是否因无证驾驶存在操作失误（如急刹、变道不当）；
     
   • 双方是否履行了合理避让义务。

4. 特殊情形提示

   • 若快递小哥驾驶的是非机动车（如电动自行车），则“无证驾驶”不适用，但可能涉及“未依法登记”等违规行为，责任比例会相应调整；
     
   • 若快递小哥存在其他违法行为（如超速、逆行），可能进一步加重其责任。

建议行动：立即报警并保护现场，配合交警调查。后续可要求交警出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体处理流程。