在探讨同方向行车中直行小车撞上左转弯电动车的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这类事故的责任判定需严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，并结合事故现场的具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任划分原则
转弯让直行：
- 根据交通法规，转弯车辆（在此案例中为左转弯的电动车）应当让直行车辆（直行小车）先行。这是基本的交通规则，旨在确保道路通行的有序和安全。
- 如果电动车在左转时未遵守这一规则，与直行小车发生碰撞，那么电动车通常会被认定为主要或全部责任方。
观察路况与安全通行：
- 所有驾驶者在行驶过程中都有义务观察路况，确保安全通行。这包括观察直行车道的情况、判断其他车辆的行驶意图等。
- 若电动车在左转前未充分观察直行车道情况，或者未采取必要的避让措施，导致事故发生，其责任会相应增加。
车速与距离控制：
- 直行小车的车速和与电动车的距离也是判断责任的重要因素。
- 若直行小车超速行驶，或者未保持与前车（包括电动车）的安全距离，也可能在事故中承担部分责任。
二、不同情形下的责任划分
电动车全责：
- 电动车在左转时未遵守交通规则，如闯红灯、未在非机动车道内行驶、未让直行车辆先行等。
- 电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为，导致事故发生。
双方同等责任：
- 直行小车存在超速、违规变道等行为，同时电动车虽左转但未完全违反交通规则，且双方行为对事故发生的作用相当。
- 在这种情况下，双方可能会被认定承担同等责任。
直行车主责或全责：
- 直行小车严重超速、闯红灯或违规行驶，导致无法及时避让左转的电动车。
- 电动车在左转时已尽到合理注意义务，但直行小车因疏忽大意或违规行为导致碰撞。
其他特殊情况：
- 若事故发生在没有信号灯的路口，需根据具体情况判断哪方未遵循“转弯让直行”的原则。
- 若一方存在故意行为（如恶意别车、挑衅等），则应承担全部责任。
三、处理建议
立即报警并保护现场：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
配合调查与提供证据：
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和陈述。
对事故认定书持有异议时的处理：
- 如果对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，同方向行车中直行小车撞上左转弯电动车的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。