当行人被电动车撞到时，责任的划分需依据事故现场的具体情况来确定。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
电动车一方过错：
- 若电动车存在超速、逆行、闯红灯等违反交通规则的行为，从而引发了事故，那么电动车驾驶人通常应承担主要责任，甚至是全部责任。例如，电动车在红灯时强行通过路口撞上正常行走的行人，此时电动车驾驶人要对行人的损伤和财产损失负责。
行人一方过错：
- 行人若违反交通规则，如不走人行横道、突然横穿马路、低头玩手机未留意路况等，也可能承担一定责任。若行人突然从非人行横道处冲出，电动车来不及刹车撞到行人，行人可能要承担部分责任。不过，电动车在道路上行驶也需确保安全，若其存在超速、逆行等违规行为，也需承担相应责任。
双方都有过错：
- 若双方都存在违反交通规则的行为，如行人未走人行横道，同时电动车超速行驶，那么双方可能都要根据各自过错的严重程度，分担相应责任。这种情况下，责任的划分会更加复杂，需要综合考虑多方面的因素。
意外情况：
- 因不可预见、不可避免的意外导致事故，责任认定需结合具体情况分析。可能双方都无责，或者按照公平原则分担损失。例如，若因路面湿滑导致电动车失控撞上行人，且双方均无违规行为，那么可能视为意外情况。
责任认定的流程：
- 事故发生后，当事人应立即报警，保护现场，积极救助伤者。
- 交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，查明事故原因，确定各方责任，并出具交通事故责任认定书。
- 当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。
后续赔偿事宜：
- 责任划分主要依据事故认定书，赔偿范围涵盖医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若造成残疾）等。
- 若电动车属于非机动车，在交通事故中负主要责任的，通常承担80%的赔偿责任；负同等责任的，承担60%；负次要责任的，承担40%；无责任的，承担10%。
- 若电动车被认定为机动车，情况较为复杂。例如负事故全部责任的，承担100%赔偿责任；主要责任的，承担70%；同等责任的，承担50%；次要责任的，承担30%。
- 建议及时报警，由交警认定责任，后续按责任比例协商或通过法律途径解决赔偿问题。
建议：
- 行人在事故中应当格外注意自身的安全，严格遵守交通规则，这样才能降低事故发生的概率以及减少自身所遭受的损失。
- 若遇到电动车驾驶人不愿承担责任或对赔偿金额有异议的情况，行人可以通过合法途径来维护自己的权益，如向交警部门申请复核、通过民事诉讼解决等。
总之，责任的划分需要综合考虑多方面的因素，并且以交通管理部门所做出的事故认定结果为准。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。