核心结论：夜间无灯电动上路发生车祸，责任认定和赔偿处理需结合事故具体情况，包括车辆类型、违规行为、证据收集等因素。以下是具体分析：

1. 责任认定需结合车辆类型和违规行为

• 电动自行车/电动摩托车区分：
  若车辆属于电动自行车（符合国标，时速≤25km/h），夜间无灯可能被认定为“未确保安全行驶”的过错；若属于电动摩托车（需驾驶证、牌照），无灯上路可能涉及“未按规定悬挂号牌”“未开启照明装置”等违规，责任比例可能更高。
  法律依据：《道路交通安全法》第11条（车辆需符合安全技术标准）、第18条（非机动车需保持安全性能）。

• 对方车辆责任：
  若对方存在超速、酒驾、未避让等过错，需按比例分担责任。例如，机动车夜间未降低车速，可能承担主要责任。
  法律依据：《道路交通安全法》第42条（夜间行驶需降低车速）、第76条（按过错比例分担责任）。

2. 证据收集是关键

• 现场证据：
  立即报警，由交警出具《事故责任认定书》；拍摄现场照片（车辆位置、刹车痕迹、道路环境）、视频（如有行车记录仪）；保留目击者联系方式。
• 车辆证据：
  若电动自行车未改装，可提供购车发票、合格证证明车辆合规；若改装过（如解除限速），可能被认定存在过错。
• 医疗证据：
  受伤后及时就医，保留病历、发票，后续可主张医疗费、误工费等赔偿。

3. 赔偿处理流程

• 协商解决：
  根据责任认定书，与对方或保险公司协商赔偿（如医疗费、车辆维修费）。若对方全责，可要求其赔偿全部损失；若双方有责，按比例分担。
• 诉讼途径：
  协商不成时，可向法院起诉，需提交事故认定书、证据材料等。法院将根据过错程度、因果关系判决赔偿金额。

4. 特殊情形提示

• 无证驾驶电动摩托车：
  若车辆属于机动车范畴但未取得驾驶证，可能被行政处罚（罚款、拘留），且在事故中承担更大责任。
• 车辆未投保：
  若电动摩托车未购买交强险，车主需自行承担本应由保险公司赔偿的部分（如对方医疗费）。

建议：

1. 立即报警并固定证据，避免移动车辆或破坏现场；
   
2. 保留所有费用票据，后续主张赔偿时有依据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有具体细节（如车辆类型、对方行为等），可进一步向我说明，我会结合案例为您分析责任比例和赔偿方案。