结论：关于轿车右拐弯时下雨天骑电动车摔倒的责任划分，需结合具体证据和现场情况综合判断，行车记录仪可以作为证据使用，但需确保其真实性和关联性。

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。具体到本案例，需考虑以下几点：

1. 轿车驾驶员的过错：

   • 轿车在右拐弯时是否遵守了交通信号灯、标志标线等交通规则。
   • 轿车驾驶员在转弯时是否充分观察了周围环境，特别是非机动车道的动态。
   • 轿车驾驶员是否在雨天采取了合理的驾驶措施，如减速、使用雨刷等。

2. 电动车骑行者的过错：

   • 电动车骑行者是否遵守了交通规则，如佩戴安全头盔、不逆行、不超速等。
   • 电动车骑行者在雨天是否采取了合理的骑行措施，如减速、保持车距等。
   • 电动车骑行者摔倒是否与轿车驾驶员的驾驶行为有直接因果关系。

二、行车记录仪作为证据的效力

行车记录仪记录的视频资料可以作为交通事故的证据使用，但需满足以下条件：

1. 真实性：行车记录仪记录的内容必须真实，未经过篡改或伪造。
2. 关联性：行车记录仪记录的内容必须与交通事故有直接关联，能够反映事故发生的经过和原因。
3. 合法性：行车记录仪的安装和使用必须符合法律法规的规定，不得侵犯他人隐私或违反其他法律规定。

如果行车记录仪记录的内容能够清晰反映轿车驾驶员和电动车骑行者的行为，以及事故发生的经过，那么它将成为判断责任的重要依据。

三、责任划分的可能情况

1. 轿车驾驶员全责：

   • 如果轿车驾驶员在转弯时未充分观察周围环境，导致与电动车发生碰撞或迫使电动车摔倒，且电动车骑行者无过错，则轿车驾驶员可能承担全责。

2. 电动车骑行者全责：

   • 如果电动车骑行者违反了交通规则，如逆行、超速等，且其摔倒与轿车驾驶员的驾驶行为无直接因果关系，则电动车骑行者可能承担全责。

3. 双方均有责任：

   • 如果轿车驾驶员和电动车骑行者均存在过错，如轿车驾驶员未充分观察、电动车骑行者未减速等，则双方可能根据过错程度承担相应责任。

四、后续行动建议

1. 保留证据：

   • 双方应保留好行车记录仪记录的视频资料、现场照片、证人证言等证据。

2. 报警处理：

   • 既然已经报警，应配合交警部门的调查，如实陈述事故经过。

3. 协商或诉讼：

   • 根据交警部门的责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼。

最后，交通事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便更准确地分析责任并维护自身权益。