此类事故责任划分需结合具体证据综合判断，但通常存在以下两种核心认定方向：

1. 逆行方的过错责任
   根据《道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行原则。电动车逆行属于严重违法行为，直接违反道路通行基本规则，在事故中通常需承担主要责任。尤其雨天环境下，逆行方更应预见视线受阻、制动距离延长等风险，其违法行为的危险性显著提升。

2. 右转车辆的注意义务
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，应依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。若右转车辆未充分观察路况、未履行让行义务，或存在未打转向灯、转弯半径过小等操作瑕疵，可能承担次要责任。

责任划分的关键考量因素：

• 现场证据：行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等直接证据，可还原事故发生时的车速、行驶轨迹、避让动作等细节。
• 天气因素：雨天导致路面湿滑、能见度降低，双方是否采取减速、开启灯光等合理防范措施。
• 车辆状态：电动车是否超标（时速超过25km/h）、雨衣是否遮挡视线，机动车是否存在制动故障等。
• 碰撞位置：左前门受损通常表明机动车已完成大部分转弯动作，电动车可能存在未及时避让或强行超车情形。

实务建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取证据出具《事故责任认定书》；
2. 收集医疗记录、车辆维修单据等损失证据；
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内申请复核；
4. 协商不成时，可依据责任比例向法院起诉主张赔偿（医疗费、误工费、车辆损失等）。

提示：具体责任比例需以交警调查结论为准，上述分析仅为一般性判断。若涉及人员重伤或重大财产损失，建议携带事故认定书、现场照片等材料进一步咨询。