核心结论：网约车司机未投保交强险发生事故，需自行承担交强险范围内的赔偿责任，同时可能面临行政处罚；若车辆性质为营运，还可能涉及平台责任。以下是具体分析：

一、未投保交强险的法律后果

1. 民事赔偿责任
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第2条，机动车必须投保交强险。未投保的，发生事故后，司机需在交强险责任限额（死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失0.2万）内自行全额赔偿，超出部分再按责任比例分担。
   示例：若事故造成对方医疗费2万元，司机需先赔1.8万（交强险医疗限额），剩余0.2万按责任比例承担。

2. 行政处罚
   依据《道路交通安全法》第98条，未投保交强险的车辆将被扣留，直至补缴保险，并处以最低责任限额保险费2倍罚款（通常约1900元，以当地标准为准）。

二、网约车营运性质的特殊影响

1. 平台可能承担连带责任
   若车辆登记为营运性质（如网约车），但司机未投保营运交强险（保费高于普通私家车），平台可能因未尽审核义务（如未检查保险）被认定为存在过错，需承担相应赔偿责任。
   依据：《电子商务法》第38条，平台对消费者安全负有保障义务。

2. 保险拒赔风险
   若司机以私家车身份投保交强险，但实际从事网约车营运，发生事故时保险公司可能以“改变车辆使用性质”为由拒赔，导致司机需自行承担全部损失。

三、实务建议

1. 立即补缴交强险：事故后尽快投保，减少行政处罚风险。
2. 固定证据：保留事故认定书、医疗费票据等，明确赔偿范围。
3. 协商或诉讼：与对方协商赔偿，若协商不成，可通过法院判决明确责任。
4. 检查平台责任：若平台未审核保险，可主张其承担部分责任。

提示：网约车司机需特别注意车辆性质与保险匹配，营运车辆必须投保营运交强险及商业险，否则可能面临高额赔偿及法律风险。如有进一步疑问，可直接向我提问。