在多方交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体来说，责任划分可以归纳为以下几种情况：

1. 一方全责：

   • 如果事故完全是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。例如，一方闯红灯、超速行驶或酒后驾车等明显违规行为导致的事故，该方通常会被认定为全责。

2. 多方按责分担：

   • 当事故是由两方或两方以上当事人的过错共同导致时，责任将根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度进行分担。这种情况下，可能涉及主要责任、同等责任和次要责任的划分。
   • 主要责任：通常指过错较大、对事故发生起主要作用的一方，可能承担70%到90%的赔偿责任。
   • 同等责任：当各方过错程度相当，对事故发生的作用相近时，各方将承担同等责任，即各承担50%的赔偿责任。
   • 次要责任：过错较小、对事故发生起次要作用的一方，可能承担10%到30%的赔偿责任。

3. 无责情况：

   • 如果各方均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故，那么各方均无责任。
   • 另外，如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方将无责任。

在实际操作中，责任划分通常遵循以下步骤：

• 现场勘查：公安机关交通管理部门会首先对事故现场进行勘查，收集相关证据。
• 行为分析：根据勘查结果和当事人陈述，分析各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
• 责任认定：依据分析结果，出具道路交通事故责任认定书，明确各方责任。

对于责任划分有异议的情况：

• 如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。
• 复核申请将重新审查事故证据和责任划分依据，确保责任认定的公正性和准确性。

建议：

• 在发生多方交通事故后，当事人应保持冷静，及时报警并保护好现场。
• 积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，如实陈述事故经过。
• 对于责任认定有异议的，及时提出复核申请，维护自己的合法权益。

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