结论是：是否赔偿需分情况讨论，主要取决于事故责任划分、保险合同条款以及跳车行为的性质。以下是具体分析：

1. 若跳车行为被认定为“紧急避险”且无过错
   根据《民法典》第182条，若驾驶员因车辆失控（如刹车失灵）为避免更大危害而跳车，且跳车行为未超出必要限度（如未故意导致他人损害），则驾驶员可能被认定为无过错方。此时：

   • 交强险：前车无责时，由跳车方车辆的交强险在无责限额内赔偿前车损失（医疗费1800元、财产损失100元）；若前车有责，则由前车交强险优先赔偿。
     
   • 商业险：若跳车方车辆投保了车损险或第三者责任险，且保险公司未将“跳车”列为免责情形，则可能赔偿己方车辆损失或前车超出交强险部分的损失。但需注意，若跳车导致事故扩大（如跳车后车辆失控撞向其他车辆），保险公司可能主张按比例免赔。

2. 若跳车行为被认定为“故意或重大过失”
   若驾驶员因个人原因（如情绪激动、操作不当）主动跳车，且该行为直接导致事故发生（如跳车后未采取制动措施导致车辆撞击前车），则可能被认定为存在过错。此时：

   • 交强险：仍需在责任限额内赔偿前车损失，但保险公司赔偿后可向驾驶员追偿（若驾驶员存在故意或重大过失）。
     
   • 商业险：保险公司可能以“免责条款”为由拒赔。例如，商业险合同通常约定“被保险人故意制造事故”或“驾驶人故意行为导致的损失”属于免责范围。

3. 关键证据与程序

   • 事故责任认定：需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，明确跳车行为与事故的因果关系。
     
   • 保险合同审查：需核对保险条款中是否将“跳车”列为免责情形，以及免责条款是否依法履行了提示和说明义务。
     
   • 举证责任：若保险公司拒赔，需由其证明跳车行为属于免责范围；若驾驶员主张赔偿，则需证明跳车行为的合理性及与事故的关联性。

建议：

• 立即报警并保留现场证据（如行车记录仪、监控录像）；
  
• 联系保险公司报案，但勿轻易签署“放弃索赔声明”；
  
• 若对责任认定或保险拒赔有异议，可申请行政复议或提起民事诉讼。
  

如有进一步细节（如跳车原因、保险条款内容等），可直接向我咨询，我会结合具体证据为您分析。