在丁字路口，机动车与无牌无证的电动三轮车发生碰撞时，责任划分需综合考虑多种因素，无法直接给出固定结论，但可以明确的是，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是从不同角度对责任划分的分析：

一、电动三轮车无牌无证的影响

1. 行政违法性：电动三轮车无牌无证上路，首先违反了交通管理法规，属于行政违法行为。这种违法行为可能会受到行政处罚，如罚款、扣留车辆等，但它并不直接决定交通事故的责任划分。

2. 对责任划分的影响：虽然无牌无证不直接决定责任，但在事故责任划分时，这一因素可能会被考虑。如果电动三轮车的无牌无证行为与事故发生有直接关联（例如，因无证驾驶导致操作不当），则可能会加重其责任。然而，如果无牌无证行为与事故无直接关联，则可能不会对责任划分产生实质性影响。

二、机动车与电动三轮车的行为分析

1. 机动车的行为：

   • 如果机动车在丁字路口正常行驶，未违反交通规则（如未超速、未闯红灯等），且已采取合理避让措施，但因电动三轮车的突然出现或违规行为导致碰撞，则机动车可能承担较小责任或无责任。
   • 如果机动车存在违规行为（如超速、闯红灯、未按规定让行等），则可能承担较大责任或全部责任。

2. 电动三轮车的行为：

   • 如果电动三轮车在丁字路口违规行驶（如闯红灯、逆行、未按规定让行等），且这些行为是导致事故发生的直接原因，则电动三轮车可能承担较大责任或全部责任。
   • 如果电动三轮车虽无牌无证，但行驶过程中未违反交通规则，且已采取合理避让措施，则可能承担较小责任或无责任。但这种情况较为罕见，因为无牌无证车辆往往更容易出现违规行为。

三、责任划分的具体原则

1. 因果关系原则：责任划分应基于双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。即谁的行为更直接地导致了事故的发生，谁就应承担更大的责任。

2. 过错原则：在划分责任时，应考虑双方的过错程度。如果一方存在明显过错（如违规行驶、未采取避让措施等），则应承担更大责任。

3. 公平原则：在责任划分时，也应考虑公平原则。即双方的责任应与其过错程度相适应，避免出现责任过重或过轻的情况。

四、建议与后续行动

1. 及时报警：发生事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘查，并出具事故责任认定书。

2. 保留证据：在等待交警到来的过程中，应尽可能保留事故现场的证据（如拍照、录像等），以便后续处理。

3. 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步处理（如赔偿等），建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议。

最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分需根据具体情况进行综合判断。因此，在处理此类事故时，务必保持冷静并寻求专业帮助。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。