一般情况下，如果车辆被追尾且对方全责，仅车辆受损时通常不支持误工费赔偿；但若因事故导致人身伤害或车辆为营运性质且产生实际收入损失，则可能主张误工费或停运损失。以下是具体分析：
一、非营运车辆且无人身伤害：通常不支持误工费
法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，误工费通常与因人身伤害导致的收入减少相关。若仅车辆受损，未造成人身伤害，则一般不支持误工费赔偿。
实际情况：非营运车辆主要用于个人出行，车辆维修期间虽然会给车主带来不便，但并没有直接导致车主收入的减少。因此，在仅车辆受损的情况下，车主通常无法主张误工费。
二、非营运车辆但有人身伤害：可能主张误工费
法律依据：若追尾事故导致车主或乘客受伤，且因此无法正常工作，产生误工损失，则可根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》主张误工费。
赔偿条件：车主或乘客需提供医疗机构出具的误工时间证明、单位出具的误工证明、工资流水等证据，以证明因事故导致的实际收入减少。
赔偿主体：根据责任划分，可向对方及其保险公司主张赔偿。
三、营运车辆：可主张停运损失（类比误工费）
法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
赔偿条件：营运车辆需提供营运证、运营合同、收入流水、维修时间证明等相关证据，以证明车辆的营运资格以及因维修导致的实际收入减少。
赔偿计算：停运损失通常根据车辆的营运收入、维修时间等因素综合计算。具体计算公式可能因地区、行业等因素而有所不同。
四、建议与总结
收集证据：无论车辆是否为营运性质，或是否有人身伤害，车主都应及时收集并保存相关证据，如维修发票、医院诊断证明、费用支出凭证、误工证明、工资流水等，以便在需要时维护自己的合法权益。
及时主张：车主应在事故发生后及时与对方及其保险公司沟通，明确赔偿事项和金额，避免因拖延而导致证据灭失或赔偿难度增加。
法律途径：若与对方及其保险公司无法就赔偿事项达成一致，车主可通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼等。
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