营运车型严重超员的责任划分主要依据相关法律法规及司法解释，具体情形不同，责任划分也会有所区别。
一. 营运车辆超员构成交通肇事罪的情形
一般标准：根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，若营运车辆超过额定乘员100%，或者超过额定乘员50%且行驶时速超过规定时速20%以上，并因此发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，驾驶员将面临三年以下有期徒刑或者拘役的处罚。若交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，将处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，将处七年以上有期徒刑。
具体车型标准：
- **驾驶大型载客汽车**：载客超过额定乘员50%以上或者超过额定成员15人以上。
- **驾驶中型载客汽车**：载客超过额定乘员80%以上或者超过额定成员10人以上。
- **驾驶小型、微型载客汽车**：载客超过额定乘员100%以上或者超过额定成员7人以上。
在这些情形下，驾驶员需承担刑事责任，同时可能面临民事赔偿责任。
二. 营运车辆超员构成危险驾驶罪的情形
若从事校车业务或者旅客运输的营运车辆，严重超过额定乘员载客，即使未发生严重事故后果，也可能构成危险驾驶罪。一般来说，超员达到一定比例即构成犯罪，具体比例依据车型和实际情况而定。一旦构成此罪，驾驶员将面临拘役，并处罚金的处罚。
三. 责任划分的综合考虑
在责任划分时，除了考虑超员的具体情形外，还需综合考虑驾驶员的过错程度、是否遵守交通法规、车辆状况、天气路况等因素。同时，若车辆所有人或管理人未尽到管理责任，也可能需承担相应的责任。
我建议：营运车辆驾驶员应严格遵守交通法规，确保不超员载客，以保障道路交通安全和乘客的生命财产安全。若发生超员事故，应及时配合交警部门调查处理，并根据事故责任划分承担相应的法律责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。