“萝卜快跑”无人驾驶汽车发生交通事故时，责任承担需根据具体情况来确定，一般可能由车辆的管理和所有人、负有责任的无人驾驶汽车生产者或销售者、行人或其他车辆管理和所有人，以及特定情况下的乘客来承担。以下是对此问题的详细分析：
一、车辆管理和所有人的责任
当无人驾驶汽车发生交通事故，若责任在车辆本身（如操作系统和软件问题故障等），则由车辆的所有人、管理人承担责任。这是因为无人驾驶汽车不存在传统意义上的“使用人”（司机），因此该责任自然转移到了车辆的管理和所有人身上。例如，如果“萝卜快跑”的无人驾驶系统出现故障，导致与行人或其他车辆发生碰撞，那么“萝卜快跑”的所有人或管理人可能需要承担相应的赔偿责任。
二、生产者和销售者的责任
车辆所有人、管理人依照前款规定向受害者进行赔偿后，可以依法向负有责任的无人驾驶汽车生产者、销售者等进行追偿。这意味着，如果事故是由于无人驾驶汽车的生产或销售环节存在问题导致的，那么生产者和销售者也可能需要承担相应的责任。
三、行人或其他车辆管理和所有人的责任
如果交通事故是由行人或其他车辆的过错导致，那么行人或其他车辆管理和所有人将对事故承担相应责任。例如，在“萝卜快跑”的事故中，如果行人闯红灯导致与无人驾驶汽车发生碰撞，那么行人可能需要承担事故的全部或主要责任。但根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车一方即使无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、乘客的责任
一般情况下，乘客无需对无人驾驶汽车发生交通事故承担责任。因为乘客并非车辆的管理人或所有人，也没有直接控制车辆的行驶。但如果乘客存在故意或过失行为导致事故发生，比如乘客在车内做出不当行为，如饮食、吸烟等，可能会对车辆的安全运行造成影响，或者乘客违反自动驾驶安全规定，如禁止触摸方向盘、油门等，那么乘客可能需要承担相应的责任。
五、特殊情况下的责任承担
目前，我国尚未出台专门针对无人驾驶车辆的法律法规，这导致在事故责任认定上存在诸多争议和不确定性。不过，一些地方性法规已经对无人驾驶汽车的管理和运行作出了规定。例如，根据某些地方性法规，完全自动驾驶（即是无人驾驶）的智能网联汽车在无驾驶人期间发生道路交通安全违法情形的，由公安机关交通管理部门依法对车辆所有人、管理人进行处理。发生交通事故造成损害，属于该智能网联汽车一方责任的，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。
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