关于您提出的“撞了网约车，停运损失是否由保险公司赔偿”的问题，这确实是一个涉及法律责任和保险条款的复杂问题。下面，我将结合具体案例和法律规定，为您详细解答。
首先，我们需要明确的是，网约车作为营运车辆，在遭遇交通事故导致车辆停运时，司机确实会面临收入损失。这种损失，通常被称为“停运损失”。然而，是否由保险公司赔偿，并非一概而论，而是需要根据具体的保险条款和事故情况来判断。
一、保险条款的约定
在大多数商业车险中，停运损失通常被视为“间接损失”，并不在保险公司的赔偿范围内。这是因为保险合同的主要目的是赔偿因事故导致的直接财产损失，如车辆维修费用等。而停运损失，虽然与事故直接相关，但属于因事故导致的间接经济损失，因此往往不在保险赔偿之列。
二、具体案例的参考
以新密法院审理的一起交通事故责任纠纷案为例，网约车司机孙师傅在事故后主张了停运损失，但保险公司拒绝赔付，理由正是停运损失属于“间接损失”，且保险条款已明确不赔。法院在审理过程中，也认可了保险公司的这一观点，并最终判定停运损失由事故全责方——肇事司机承担。
再如广东恩平市人民法院调解的一起网约车交通事故纠纷，同样涉及停运损失的赔偿问题。在该案中，保险公司也以“停运损失不在理赔范围”为由拒绝赔偿，最终法院判定这部分损失应由肇事司机个人承担。
三、法律责任的划分
从法律角度来看，如果事故责任在对方，且对方的保险条款不包含停运损失的赔偿，那么这部分损失通常应由事故全责方承担。这是因为，根据侵权责任法，因过错侵害他人民事权益的，应当承担侵权责任。在这里，“民事权益”就包括了网约车司机的营运收入。
四、建议与操作
保留证据：在事故发生后，网约车司机应尽快收集并保留相关证据，如维修记录、营运流水等，以证明停运损失的具体数额。
与对方协商：在明确责任后，可以尝试与对方协商赔偿事宜。如果对方愿意承担停运损失，那么可以达成和解。
法律途径：如果协商无果，或者对方拒绝承担停运损失，那么网约车司机可以通过法律途径来维护自己的权益。这包括向法院提起诉讼，要求对方赔偿停运损失。
综上所述，撞了网约车后，停运损失是否由保险公司赔偿，取决于具体的保险条款和事故情况。在大多数情况下，停运损失并不在保险公司的赔偿范围内，而是应由事故全责方承担。因此，网约车司机在遭遇此类事故时，应了解自己的权益和可能的赔偿途径，并采取相应的措施来维护自己的利益。