在改装电动车发生事故的情况下，乘车人通常不直接承担事故责任，但在某些特定情形下，乘车人可能会因自身行为或过错而被认定承担一定责任。以下是对此问题的详细分析：

一、乘车人一般不承担事故责任的情况

在大多数情况下，如果乘车人没有直接参与电动车的改装或驾驶行为，且对事故的发生没有过错，那么乘车人通常不承担事故责任。事故责任主要由改装者、驾驶者或其他相关责任方承担。例如，若因改装行为导致车辆不符合国家安全技术标准，且该改装是事故发生的直接原因，那么改装者通常需承担主要责任。

二、乘车人可能承担事故责任的情况

1. 明知车辆非法改装仍乘坐：

   • 如果乘车人明知电动车经过非法改装，存在安全隐患，但仍选择乘坐，并且在事故发生时因车辆问题导致受伤或造成其他损失，虽然乘车人不是直接责任方，但在某些情况下，法院或仲裁机构可能会根据公平原则或过错相抵原则，认定乘车人承担一定比例的责任。这主要取决于乘车人对车辆改装情况的知晓程度以及其在事故中的行为表现。

2. 干扰驾驶或指挥驾驶：

   • 如果乘车人在行驶过程中干扰驾驶者的正常操作，如指挥驾驶者违规行驶、突然改变行驶方向等，导致事故发生，那么乘车人可能会因干扰驾驶行为而被认定承担相应责任。这种情况下，乘车人的行为直接影响了驾驶者的决策和操作，从而导致了事故的发生。

3. 未采取合理安全措施：

   • 如果乘车人在乘坐电动车时未佩戴安全头盔等安全防护装备，且在事故发生时因此导致受伤加重，虽然这主要影响的是乘车人自身的损害程度，但在某些情况下，也可能被视为乘车人对自身安全的忽视，从而在一定程度上影响责任认定。不过，这种情况通常不会直接导致乘车人承担事故责任，而是可能影响其获得的赔偿比例。

三、法律建议

• 对于乘车人：在乘坐电动车时，应确保车辆符合安全标准，避免乘坐非法改装的车辆。同时，应佩戴好安全防护装备，如安全头盔等，以降低事故发生时的损害程度。如果发现驾驶者存在违规行为或车辆存在安全隐患，应及时提醒并拒绝乘坐。
• 对于驾驶者：应严格遵守交通规则，不驾驶非法改装的车辆。在行驶过程中，应保持注意力集中，不受乘车人或其他因素的干扰。如果乘车人提出违规要求或指挥，应坚决拒绝并确保安全行驶。

在处理此类事故时，建议各方及时报警并保留相关证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。