在不知道的情况下发生剐蹭，一般不算肇事逃逸；而和解本身也不构成肇事逃逸，关键在于是否明知事故发生并逃避法律追究。以下是对此问题的详细分析：

一、不知道的情况下发生剐蹭

1. 肇事逃逸的构成要件：

   • 肇事逃逸通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃离现场的行为。其构成要件包括主观上的“明知”和客观上的“逃避法律追究”。

2. 不知情的情况：

   • 如果当事人在剐蹭后确实不知情，且没有故意逃避法律责任的意图，那么这种情况通常不构成逃逸。例如，车辆轻微刮擦，声音小且无明显碰撞感，当事人继续正常行驶离开，这种情况下因当事人无主观逃避责任的故意，不应认定为逃逸。

3. 证据的重要性：

   • 要证明自己确实不知情并非易事，当事人需要提供充分的证据来支持自己的主张，例如行车记录仪的记录、当时的实际路况描述、合理的行为逻辑以及可能的证人证言等。

4. 后续处理：

   • 即使当事人最初不知情，但在后续得知剐蹭事实后，应及时返回现场处理或配合调查。如果当事人在得知后仍未返回，或者本应通过查看周围环境或其他方式发现剐蹭情况但因疏忽大意而未察觉仍离开现场，这种情况下可能会被认定为逃逸。

二、和解的情况

1. 和解的定义：

   • 和解指的是事故双方就事故责任和赔偿事宜达成一致意见，并签订和解协议的过程。

2. 和解与肇事逃逸的关系：

   • 和解本身并不构成肇事逃逸。如果当事人在事故发生后选择和解，并按照和解协议履行了赔偿义务，那么这种行为是合法的，不构成逃逸。

3. 和解的注意事项：

   • 在进行和解时，双方应确保和解协议的内容合法、有效，并明确各自的权利和义务。同时，和解协议应经过公证或见证，以确保其法律效力。

三、法律后果与建议

1. 法律后果：

   • 如果被认定为肇事逃逸，逃逸方将承担事故的全部责任，面临罚款、扣分，甚至可能构成刑事犯罪，如交通肇事罪。

2. 建议：

   • 无论是否知情，驾驶人在发生任何交通事故后，都应立即停车查看、报警并保护现场，等待交警处理。这样不仅可以确保自己的合法权益得到保障，也能有效维护道路交通的安全和秩序。
   • 如果确实不知情而离开现场，但在后续得知事故后，应及时返回处理或配合调查，以避免不必要的麻烦和纠纷。

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