在电动摩托车无牌无证与电动自行车发生碰撞的情况下，责任的判定需综合考虑双方的过错程度及交通规则遵守情况，无牌无证并不直接决定责任归属，但会影响行政处罚和保险理赔。以下是详细分析：

一. 责任判定原则

1. 过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，事故责任的划分主要依据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。即要判断双方的行为（如是否遵守交通信号灯、行驶速度是否合理、是否违规变道等）与事故发生之间的因果联系紧密程度。

2. 无牌无证的影响：虽然无牌无证是严重的交通违法行为，将面临相应的行政处罚，如罚款、拘留等（依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条），但这并不直接决定事故责任的划分。它主要影响的是对违法行为的处罚和可能影响的保险理赔，而非事故责任的直接判定。

二. 具体责任划分

1. 一方全责：

   • 如果电动摩托车或电动自行车其中一方存在严重的违反交通规则行为，如闯红灯、逆行、超速等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么该方将承担全部责任。

2. 双方有责：

   • 如果双方都存在过错，如电动摩托车无牌无证且超速行驶，而电动自行车也未在非机动车道内行驶，那么责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任或同等责任。

3. 无责情况：

   • 如果双方都没有导致事故发生的过错，属于交通意外事故，那么双方均无责任。

三. 后续处理

1. 行政处罚：对于电动摩托车的无牌无证行为，公安机关交通管理部门将依据相关法规进行处罚。

2. 民事赔偿：事故责任的划分将直接影响双方的民事赔偿责任。如果无法达成一致，可以通过诉讼途径解决争议。

3. 保险理赔：由于电动摩托车无牌无证，可能会影响保险公司的理赔。通常情况下，保险公司对于无证驾驶导致的损失是不予赔偿的，因此电动摩托车的驾驶员可能需要自行承担更多的赔偿责任。

我建议：在发生此类事故时，双方应首先保护现场、抢救受伤人员，并迅速报警。等待公安机关交通管理部门进行现场勘查和责任认定。同时，双方也可以积极寻求专业法律意见，以便更好地维护自己的权益。