对方追尾全责的情况下，车辆受损严重是否可以走全损，需结合具体情况判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、全损的认定标准

保险车辆发生全部损失一般有两种情况：

1. 实际全损：即车辆整体损毁，或受损严重失去修复价值。例如，车身严重变形、关键部件无法修复等。
2. 推定全损：当车辆维修费用高于车辆实际价值时，保险公司通常会认定为推定全损。具体来说，如果车辆的维修费用超过了车辆实际价值的70%~80%，并且经过保险公司的评估认定，维修之后车辆的价值会明显降低，甚至已经没有修复的价值了，这种情况下就可以要求全损理赔。

二、保险公司的评估流程

保险公司判定全损有严格的流程和标准，通常包括以下步骤：

1. 专业定损：保险公司会安排专业人员对车辆进行定损，根据车辆购置时间、使用情况、事故损坏程度等多方面因素综合评估。
2. 合同审查：同时，保险公司会查看保险合同约定，不同保险条款对全损的界定和理赔条件存在差异。

三、车主的应对措施

若车辆受损严重，符合全损条件，车主可采取以下措施：

1. 与保险公司协商：车主可与保险公司协商全损理赔事宜，按合同约定获得相应赔偿。
2. 保留证据：在协商过程中，车主应保留好所有与事故相关的证据，如事故责任认定书、车辆受损照片、定损报告等，以便后续理赔使用。
3. 法律途径：若与保险公司协商不成，车主可考虑通过法律途径解决争议。例如，向法院提起民事诉讼，要求保险公司按全损进行赔偿。

四、特殊情况的处理

1. 对方不配合定损：如果对方全责但不配合定损，车主可先尝试与对方沟通，明确其因事故全责而负有配合定损和理赔的法定责任。若沟通无果，可联系对方保险公司介入协调，或向交警部门说明情况，请求其进行进一步调查或调解。必要时，车主可委托律师发送律师函，或向法院提起民事诉讼。
2. 车辆超载追尾：如果车辆超载导致追尾事故，交强险会在责任限额内进行赔偿。但商业险的赔偿需依据保险合同条款来确定，部分保险公司可能会将超载作为免责事由之一，或实行一定比例的免赔率。

建议：在处理此类事故时，车主应保持冷静，及时报警并联系保险公司。同时，积极收集并保留相关证据，以便在后续理赔或法律诉讼中维护自己的合法权益。如果您在此过程中遇到任何法律问题，可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律建议。