被大货车追尾后，车辆能否走全损程序，需根据具体情况综合判断，并非绝对可以或不可以。以下从多个角度为您详细分析：
一、全损认定的核心标准
维修费用与车辆实际价值的比例：
- 一般来说，如果车辆的维修费用超过了车辆实际价值的70%-80%，并且经过评估机构的认定，维修之后车辆的安全性、性能等无法达到原有标准，那么就可以考虑走全损程序。
- 例如，若您的车辆实际价值为10万元，而维修费用高达8万元甚至更多，且修复后车辆存在安全隐患或性能大幅下降，此时即可申请全损。
车辆的实际状况：
- 除了维修费用外，车辆的实际状况也是判断是否走全损的重要因素。如果追尾事故导致车辆结构严重受损，存在重大安全隐患，或者修复成本过高，那么即使维修费用未达到车辆实际价值的70%-80%，也可能被认定为全损。
二、地区与保险公司的差异
- 地区差异：不同地区对于全损的认定标准可能存在差异。因此，在申请全损时，需要了解当地的具体规定。
- 保险公司规定：各保险公司对于全损的认定和赔偿标准也可能有所不同。在申请全损前，建议仔细阅读保险合同中的相关条款，并咨询保险公司的具体规定。
三、申请全损的程序与注意事项
及时联系保险公司：
- 一旦发生追尾事故，车主应立即联系保险公司，告知事故情况，并配合保险公司进行定损等工作。
配合评估与勘查：
- 保险公司会安排评估人员对车辆进行勘查和评估。车主应积极配合评估人员的工作，提供必要的资料和协助。
关注评估结果与赔偿：
- 根据评估结果，保险公司会决定是否走全损程序以及赔偿的金额。车主应关注评估结果，并确保赔偿金额合理。
协商与法律途径：
- 如果车主对全损的认定或赔偿有异议，可以与保险公司进行协商。如果协商不成，还可以通过法律途径解决争议。
四、实际案例与启示
- 案例：某车主驾驶车辆正常行驶时，被大货车追尾，导致车辆严重受损。经评估机构认定，维修费用超过了车辆实际价值的80%，且修复后车辆存在重大安全隐患。最终，车主成功申请了全损理赔。
- 启示：在发生追尾事故后，车主应及时了解车辆的实际状况和维修费用，并根据具体情况申请全损程序。同时，要关注保险公司的评估结果和赔偿金额，确保自身权益得到保障。
建议您：在发生追尾事故后，首先确保自身安全，然后及时联系保险公司并配合其工作。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。