在交通事故中，若车辆被判定承担次要责任，其判定依据和具体责任比例通常如下：

1. 次要责任的判定依据
   次要责任的判定主要基于事故中各方的过错程度及行为对事故发生的作用力。例如：
   

• 一方存在轻微违规行为（如未保持安全距离、未及时观察路况），但另一方存在更严重的过错（如超速、酒驾、闯红灯）；
  
• 次要责任方行为虽非事故直接原因，但客观上增加了事故风险或扩大了损害后果。
  

1. 责任比例划分
   根据《道路交通安全法》及相关司法实践，次要责任方的赔偿比例通常为20%-40%，具体比例需结合事故细节确定：
   

• 若主要责任方过错显著（如故意违章），次要责任方可能按20%-30%承担责任；
  
• 若双方过错相对均衡，次要责任方可能按30%-40%承担责任。
  

1. 次要责任方的法律后果
   

• 赔偿义务：需按责任比例赔偿对方损失（包括医疗费、财产损失等）；
  
• 自身损失的追偿：可向主要责任方主张剩余比例的赔偿（如自身损失10万元，次要责任占30%，则对方需赔偿7万元）；
  
• 行政处罚：若次要责任方存在违章行为（如超速、未礼让行人），可能面临罚款、扣分等处罚。
  

提示：责任比例需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。如有具体事故细节或赔偿争议，可直接向我咨询，我会结合证据材料进一步分析。