在交通事故中，若一方被认定为承担次要责任（简称“次责”），其赔偿比例及计算方式需根据事故的具体类型和相关法律法规来确定。以下是对此问题的详细解答：

1. 次责的基本定义

   • “次责”指的是在交通事故中承担次要责任的一方，其责任比例通常低于主要责任方，但高于无责任方（如果存在的话）。这一比例的确定依据各方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来综合判定。

2. 机动车与机动车发生交通事故中的次责比例及赔偿

   • 责任比例：在两辆机动车之间发生的交通事故中，次要责任方一般承担30%的赔偿责任。
   • 赔偿计算：
     • 先由对方的交强险在责任限额范围内予以赔偿（交强险有责赔偿限额为死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额0.2万元）。
     • 超出交强险责任限额的部分，次要责任方按照30%的比例承担赔偿责任。
   • 举例：若两车相撞，总损失为10万元，次要责任方则需承担3万元的赔偿责任。

3. 机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故中的次责比例及赔偿

   • 非机动车驾驶人、行人无过错：
     • 责任比例：机动车一方通常承担主要责任，非机动车驾驶人或行人虽被认定为次要责任，但其承担的比例会相对较低，可能介于10%至20%之间（但实际操作中，若非机动车或行人无过错，机动车一方可能承担更高比例，如40%，此处根据多数情况及律师见解综合表述，具体需由法院或相关机构判定）。不过，更常见的情形是，若非机动车或行人无过错，机动车一方将承担全部或大部分责任，而次责比例在此类情境下不直接适用，但为全面解答，我们仍保留此说明并指出实际处理中的差异。更准确的表述应为：若非机动车驾驶人、行人无过错，机动车一方通常承担全部或主要责任，次责比例不直接适用于此情况；但若从广义上理解“次责”可能存在的情境（如双方均有一定过错但机动车过错较小），则非机动车驾驶人或行人可能承担的次要责任比例会较低，具体需由法院或相关机构根据过错程度判定。
     • 赔偿计算：先由机动车的交强险在责任限额范围内赔偿，超出部分若需非机动车或行人承担一定比例（此情况较少见），则按该比例计算。
   • 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错：
     • 责任比例：非机动车驾驶人或行人可能需要承担20%至40%的次要责任，而机动车一方则相应承担60%至80%的责任。
     • 赔偿计算：

          - 先由机动车的交强险在责任限额范围内赔偿。
          - 超出部分，非机动车驾驶人或行人按过错比例承担赔偿责任，机动车一方承担剩余部分。
       

   • 举例：若机动车与行人相撞，行人有一定过错，总损失为10万元，行人可能承担2万元（20%）的赔偿责任，机动车一方承担8万元（80%）的赔偿责任（此比例为示例，具体需由法院或相关机构判定）。若按照更常见的机动车次责40%比例（在行人有过错时），则机动车一方承担4万元，行人承担6万元中的相应过错部分（但实际操作中会综合考量多种因素确定具体比例）。

4. 责任认定的权威性与异议处理

   • 交通事故的具体责任比例划分最终应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
   • 若当事人对责任认定结果有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

5. 综合考虑因素与赔偿项目

   • 要准确确定交通事故中的“次责”具体比例及赔偿金额，需要综合考虑事故的具体情况、相关法律法规以及当地法院或相关机构的裁决惯例。
   • 赔偿项目包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、死亡赔偿金以及被扶养人生活费等，各项费用需根据实际情况和相关证据来确定。

总结与建议：

• 交通事故中的“次责”比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况和法律法规来综合判定的。
• 在处理此类问题时，应秉持公正、客观的原则，确保各方的合法权益得到妥善维护。
• 若您涉及交通事故并需要明确责任划分及赔偿计算，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细、准确的法律意见和帮助。