在交通事故中，机动车负次要责任时，所需承担的具体赔偿比例并非固定不变，而是依据事故的具体情况、双方当事人的过错程度以及相关法律法规和司法实践来确定。以下是对此问题的详细分析：
机动车与机动车之间发生交通事故：
- 在大多数情况下，次要责任方通常承担30%的赔偿责任。例如，若两车相撞造成总损失10万元，且经交警认定一方负主要责任，另一方负次要责任，则次要责任方需承担3万元的赔偿责任。
- 特殊情况下，根据具体的过错程度和案件实际情况，次要责任的赔偿比例可能会在20%-40%之间浮动。这意味着，如果次要责任方的过错相对较大，或者事故造成的损失特别严重，其承担的赔偿比例可能会相应提高。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故：
- 若机动车一方负次要责任，其承担的赔偿比例通常在20%-40%之间，具体取决于非机动车或行人的过错程度。例如，如果非机动车或行人存在闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了重要作用，那么机动车一方的赔偿比例可能会相对较低。
- 若非机动车驾驶人或行人存在故意或重大过失，机动车一方的赔偿比例可能会适当降低。这是为了体现法律对故意或重大过失行为的惩罚性，以及保护机动车驾驶人的合法权益。
保险赔付与不足部分的处理：
- 在处理交通事故赔偿时，应首先考虑保险的因素。赔偿通常会先由保险公司在交强险的额度内进行赔付。交强险是一种强制性的保险，旨在保障交通事故受害人的基本权益。
- 交强险赔付不足的部分，再由商业险进行补充。商业险是车主自愿购买的保险，可以提供更全面的保障。若仍有不足，或者没有投保商业险，剩余部分将由侵权人（即次要责任方）按照责任比例进行赔偿。
法律建议：
- 在处理交通事故时，建议当事人及时收集并保存相关证据，如事故现场照片、交警认定书、医疗记录等，以便在后续的赔偿协商或诉讼中提供有力支持。
- 如果对赔偿比例或赔偿金额有争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师（即向我咨询），以确保自身权益得到妥善维护。
可能法律后果：
- 如果次要责任方拒绝承担应负的赔偿责任，受害人有权向法院提起诉讼，要求次要责任方进行赔偿。法院将根据事故的具体情况、双方当事人的过错程度以及相关法律法规和司法实践来判决赔偿比例和金额。
- 如果次要责任方未按照法院判决履行赔偿责任，受害人可以申请强制执行，法院将采取一系列措施来强制次要责任方履行赔偿义务。
综上所述，机动车在交通事故中负次要责任时，所需承担的具体赔偿比例是一个复杂的问题，需要根据事故的具体情况、双方当事人的过错程度以及相关法律法规和司法实践来综合判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。