核心前提：用户咨询的是在饮酒后让具备智能驾驶功能（智驾）的车辆驾驶，涉及的法律处罚问题。需明确的是，无论车辆是否具备智能驾驶功能，饮酒后启动车辆并使其处于可驾驶状态均可能构成违法。
结论前置：
若车辆处于完全自动驾驶模式且符合法规要求：理论上，若智能驾驶系统完全接管车辆，且符合当地关于自动驾驶车辆上路的法规要求（如特定测试区域、特定时段、有安全员等），则饮酒者本人可能不直接因“酒后驾车”被处罚。但需注意，目前全球范围内，完全自动驾驶车辆的上路法规极为严格，且多数情况下仍要求有安全员在驾驶位监控，饮酒者作为安全员可能违反相关规定。
若车辆未处于完全自动驾驶模式或不符合法规要求：
- 若饮酒者启动了车辆并使其处于可移动状态（如通过智能驾驶系统设定目的地后车辆开始行驶），即使车辆部分依赖智能驾驶功能，饮酒者仍可能被视为“酒后驾车”的违法主体，面临吊销驾驶证、罚款、拘留等处罚，具体依据《道路交通安全法》及相关地方性法规。
- 若饮酒者未直接操作车辆，但车辆因智能驾驶系统故障或误操作导致事故：饮酒者可能因“放任危险发生”或“未尽到安全注意义务”而承担民事赔偿责任，甚至在特定情况下（如明知车辆存在故障仍放任其上路）可能涉及刑事责任。
全面分析：
- 法律层面：我国《道路交通安全法》明确规定，饮酒后不得驾驶机动车。此处的“驾驶”不仅指直接操作方向盘、油门等，也包括通过任何方式使车辆处于可移动状态。智能驾驶车辆虽能自主行驶，但启动、设定路线等行为仍可能被视为“驾驶”行为的一部分。
- 技术层面：当前智能驾驶技术尚未达到完全无需人工干预的程度。即使车辆具备高级辅助驾驶功能，饮酒者作为车辆的所有者或使用者，仍需对车辆的安全负责。
- 责任划分：在智能驾驶车辆引发的事故中，责任划分可能涉及制造商、软件提供商、使用者等多方。但饮酒者作为使用者，若因酒后行为导致事故，其责任难以完全免除。
建议：
- 饮酒后切勿启动或使用任何形式的车辆，包括具备智能驾驶功能的车辆。
- 如需使用智能驾驶车辆，应确保完全清醒且符合当地法规要求。
- 关注智能驾驶技术的最新进展及法规变化，及时调整使用行为。
如有具体法律问题或需进一步分析，可直接向我咨询。