结论前置：在进停车场跟车太近撞杆的情况下，责任归属需根据具体情况分析，可能由跟车司机承担主要责任，也可能涉及停车场管理方的部分责任。
详细分析：
跟车司机的主要责任：
- 在一车一杆的停车场系统中，每辆车应按照顺序单独通过道闸杆。如果跟车司机未保持安全距离，导致前车通过后道闸杆下落时撞击到自己的车辆，那么跟车司机很可能需要承担主要责任。这是因为跟车司机未能遵守停车场的使用规则，未能保持足够的安全距离以避免意外发生。
停车场管理方的可能责任：
- 停车场管理方在维护停车场秩序和安全方面负有责任。如果道闸杆的操作存在故障或工作人员在操作时没有给予足够的提示和警示，导致跟车司机来不及反应而撞杆，那么停车场管理方可能也需要承担一部分责任。例如，如果道闸杆下落速度过快或没有提前的警示信号，使得司机无法及时刹车避免碰撞，那么管理方就应对此负责。
法律建议：
- 在发生此类事故后，双方应首先进行协商，尝试达成和解。如果协商无果，跟车司机或停车场管理方可以寻求法律援助，通过法律途径来明确责任归属并寻求赔偿。
- 对于跟车司机而言，应时刻注意保持安全距离，遵守停车场的使用规则，以避免类似事故的发生。
- 对于停车场管理方而言，应定期检查和维护道闸杆等设施，确保其正常运行，并加强工作人员的培训和管理，以确保停车场的安全和秩序。
总结：
进停车场跟车太近撞杆的责任归属并非一成不变，而是需要根据具体情况进行综合分析。跟车司机应遵守停车场规则，保持安全距离；停车场管理方也应尽到维护秩序和安全的责任。在发生事故后，双方应理性协商，必要时可寻求法律援助来解决问题。