针对您提出的“电动车正常行驶，轿车突然上道，无接触发生交通事故，责任怎么划分”的问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的情况。以下是我为您详细分析的责任划分原则及可能情形：
一、责任划分的核心原则
交通事故责任的划分，主要依据的是当事人的行为对事故发生所起的作用，以及过错的严重程度。在无接触交通事故中，虽然车辆之间没有直接碰撞，但若一方的行为导致了另一方避让不及而发生事故，那么该行为方通常需要承担相应责任。
二、轿车可能承担主要责任或全部责任的情形
妨碍交通安全的行为：如果轿车在行驶过程中存在妨碍交通安全的行为，如突然变道、倒车未注意观察周围情况等，导致电动车避让不及而发生事故，那么轿车通常需要承担主要责任或全部责任。这是因为轿车的行为直接导致了事故的发生，且电动车是在正常行驶过程中因避让而受损。
未遵守交通规则：轿车若未按照交通信号灯指示行驶、未在规定车道内行驶或存在其他违反交通规则的行为，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么轿车也可能需要承担相应责任。
三、电动车可能承担主要责任或全部责任的情形
违反交通规则的行为：如果电动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、未按规定让行等，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么电动车可能需要承担主要责任或全部责任。这是因为电动车的违规行为直接导致了事故的发生，轿车是在正常行驶过程中因避让而可能受损（尽管在此案例中轿车是突然上道的一方，但若电动车有违规行为且影响了轿车的正常行驶，电动车仍可能承担责任）。不过，在您描述的情境中，电动车是正常行驶的一方，此情形更多作为对比参考。
未保持安全距离或观察：虽然电动车在正常行驶，但如果其未保持与前车或侧方车辆的安全距离，或未及时观察周围交通情况，导致在轿车突然上道时无法及时避让，电动车也可能因未尽到必要的注意义务而承担一定责任。不过，这种情况相对较少见，且责任通常较轻。
四、双方可能分担责任的情形
如果双方都无明显过错，即轿车突然上道的行为并非故意或恶意，且电动车也在正常行驶过程中尽到了必要的注意义务，那么根据《道路交通安全法》的规定，双方可能分担损失。具体分担比例需根据实际情况确定，如双方车辆的速度、位置、道路条件等因素。
五、责任认定的程序与建议
及时报警：在发生无接触交通事故后，双方应立即报警并保护现场。交警将到场进行勘查、调查取证，并根据现场情况、当事人陈述、证人证言等证据进行综合判断。
配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等。
寻求专业帮助：如果对事故责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在此过程中，建议寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
总结：无接触交通事故的责任划分需要综合考虑多方面因素，包括双方的行为、过错程度、道路条件等。最终的责任认定应以交通管理部门的认定结果为准。因此，在遇到类似情况时，建议及时报警并寻求专业法律帮助，以确保自身权益得到有效保障。