行人未走斑马线被摩托车撞，责任划分需根据具体情形判断，以下从责任划分原则、常见情形及建议三方面进行说明：
责任划分原则
- 过错责任原则：根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。即谁的过错大，谁承担的责任就大；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 无过错责任原则（机动车一方）：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
常见情形及责任分担
- 行人全责：如果行人故意碰撞机动车造成事故，比如行人突然冲向行驶中的摩托车，司机来不及采取任何避让措施，那么行人应负事故的全部责任，机动车一方不承担责任。
- 摩托车主责或全责：若摩托车存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，即使行人没走斑马线，摩托车也可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，摩托车在限速路段超速行驶，撞上横穿马路的行人，此时摩托车因超速行驶，其过错较大，可能要承担主要责任。
- 同等责任：行人和摩托车双方都存在一定的过错。比如，行人没走斑马线横穿马路，而摩托车在经过该路段时没有注意观察路况、减速慢行，双方的行为对事故的发生都起到了作用，这种情况下可能会判定双方承担同等责任。
- 行人主责，摩托车次责：行人没走斑马线是事故发生的主要原因，但摩托车也存在一些轻微的违规行为，如未按规定鸣喇叭示意等，那么行人可能承担主要责任，摩托车承担次要责任。
建议
对于行人：
- 增强交通安全意识，过马路时一定要走斑马线、人行天桥或地下通道，遵守交通信号灯指示。
- 若发生事故，及时报警并保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。同时，积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
对于摩托车驾驶员：
- 驾驶过程中要保持高度的注意力，随时观察路况，特别是在通过路口、学校、医院等人流密集区域时，要提前减速慢行。
- 发生事故后，应立即停车保护现场，抢救伤者，并及时报警。不得逃逸，否则将面临更严重的法律后果。
法律依据：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车与行人之间发生交通事故，适用无过错责任原则，即机动车一方即使无过错，也需在一定范围内承担赔偿责任，以保护行人的合法权益。然而，具体责任划分需根据交通事故现场的实际情况，如车辆行驶速度、行人行走状态等因素，由交警部门进行综合判定。
后续处理：
事故发生后，交警会进行现场勘查，出具交通事故责任认定书，划分双方责任。若行人负主要责任，摩托车负次要责任，一般摩托车方承担30%~40%的赔偿责任；若行人负同等责任，摩托车方承担60%~70%的赔偿责任。赔偿范围通常涵盖医疗费、误工费、护理费等。双方可先协商赔偿事宜，协商不成，可通过诉讼解决。
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