针对电动车闯红灯办理人与实际驾驶人不是同一人的情况，处理方式主要取决于交通管理部门的调查和证据收集情况。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、交通违法行为的认定与处理原则
违法行为主体：
- 交通违法行为通常与实际驾驶人相关联。在电动车闯红灯的案例中，实际驾驶人是直接实施违法行为的人。
- 如果办理人（如车辆所有人或管理人）并非实际驾驶人，且没有证据表明其参与了违法行为或存在过错，那么办理人通常不应承担交通违法行为的法律责任。
证据收集与调查：
- 交通管理部门在处理此类案件时，会依赖监控录像、证人证言、现场勘查等证据来认定违法行为和确定责任主体。
- 如果证据显示实际驾驶人并非办理人，且办理人没有提供虚假信息或隐瞒事实，那么办理人通常不会被追究责任。
二、可能的情况与处理方式
办理人不知情且未参与：
- 如果办理人完全不知情且未参与电动车的闯红灯行为，那么其不应承担任何法律责任。
- 交通管理部门在调查清楚后，应仅对实际驾驶人进行处罚。
办理人知情但未阻止：
- 如果办理人知情但未采取有效措施阻止实际驾驶人的违法行为，虽然其可能不直接承担交通违法行为的法律责任，但可能因管理不善或疏忽而面临一定的道德或行政责任（如车辆管理责任）。
- 这种情况下，交通管理部门可能会对办理人进行口头警告或教育，但通常不会对其处以罚款或扣分等处罚。
办理人提供虚假信息或隐瞒事实：
- 如果办理人故意提供虚假信息或隐瞒事实，以逃避交通违法行为的法律责任，那么其可能构成妨碍公务或伪造证据等违法行为。
- 这种情况下，交通管理部门不仅会对实际驾驶人进行处罚，还会对办理人进行相应的法律追究。
三、法律建议与后续行动
配合调查：
- 如果办理人或实际驾驶人被交通管理部门要求配合调查，应如实提供相关信息和证据，以协助查明事实真相。
法律维权：
- 如果办理人认为自身权益受到侵害（如被错误追究责任），可以依法向交通管理部门提出申诉或行政复议，甚至通过法律途径维护自身权益。
加强车辆管理：
- 车辆所有人或管理人应加强对车辆的使用和管理，确保车辆不被用于违法行为。同时，应教育驾驶人遵守交通规则，减少交通违法行为的发生。
在实际操作中，如果遇到此类问题，建议首先与交通管理部门沟通，了解具体情况和证据收集情况。如果认为自身权益受到侵害，可以及时咨询并寻求我的法律帮助。我将根据具体情况提供专业的法律意见和维权策略。