结论概述：结合新闻背景，在麦德姆台风来袭期间，相关水域船舶未回港避风造成损失的责任划分，需根据具体情形判断，可能涉及船主、航运公司、港口管理方等多方责任。以下结合新闻背景及法律知识进行详细分析。
一、法律责任主体分析
船主或航运公司责任：
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》及相关海事法律，船主或航运公司作为船舶的所有人或经营人，有义务确保船舶在恶劣天气条件下采取适当措施保障安全。若因未及时回港避风导致损失，船主或航运公司可能需承担直接责任。
- 新闻背景关联：新闻中明确提到“相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风”，若船主或航运公司未遵守此规定，导致船舶受损或造成其他损失，应视为未履行安全保障义务。
港口管理方责任：
- 可能情形：若港口管理方未及时发布避风指令、未提供足够的避风设施或未有效组织船舶回港，导致船舶未能及时避风，港口管理方可能需承担一定责任。
- 法律依据：港口管理方有义务确保港口安全，包括在恶劣天气条件下组织船舶避风。若因管理不善导致损失，可能依据《港口法》及相关规定承担责任。
第三方责任：
- 可能情形：若损失是由第三方行为（如其他船舶的碰撞、故意破坏等）导致，且该行为与台风无直接关联，则第三方应承担相应责任。
- 法律依据：根据《民法典》侵权责任编，因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任。
二、责任划分原则
过错原则：
- 责任划分主要依据各方的过错程度。若船主或航运公司明知台风来袭却未采取避风措施，过错明显；若港口管理方未履行管理职责，亦存在过错。
因果关系原则：
- 需分析损失与各方行为之间的因果关系。若损失直接由未回港避风导致，则船主或航运公司责任较大；若港口管理方存在管理疏漏，亦需承担相应责任。
公平原则：
- 在责任划分时，还需考虑各方的实际承受能力和损失情况，确保责任划分公平合理。
三、法律后果与预防措施
法律后果：
- 责任方可能需承担赔偿损失、修复船舶、支付罚款等法律后果。具体责任大小需根据法院判决或仲裁裁决确定。
预防措施：
- 船主与航运公司：应密切关注天气预报，及时采取避风措施；加强船舶维护，确保船舶适航。
- 港口管理方：应完善避风设施，及时发布避风指令；加强港口管理，确保船舶有序避风。
- 政府与相关部门：应加强台风预警系统建设，提高预警准确性；加强海事监管，确保船舶遵守避风规定。
四、对公众的启示
- 提高安全意识：船主、航运公司及港口管理方应增强安全意识，严格遵守海事安全规定。
- 加强沟通协作：各方应加强沟通协作，共同应对恶劣天气条件下的安全挑战。
- 依法维权：若发生损失，应及时收集证据，依法维权，确保自身合法权益得到保障。
总结：麦德姆台风来袭期间，相关水域船舶未回港避风造成损失的责任划分需根据具体情形判断。船主、航运公司、港口管理方等均可能成为责任主体。为避免类似损失发生，各方应增强安全意识，加强沟通协作，依法履行各自义务。如有具体法律问题，可直接向我咨询。