在探讨非机动车与机动车在左转弯时路线相同情况下的责任划分问题时，我们首先要明确的是，责任的判定是一个综合考量多方面因素的过程，它不仅仅取决于路线的选择，还涉及交通规则的遵守、双方的行为表现以及事故发生的具体情境。

一、基本责任原则概述

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在发生交通事故造成人身伤亡或财产损失时，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。若赔偿不足，且非机动车驾驶人或行人无过错，则机动车一方需承担赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体的保护。

二、具体情形下的责任划分

1. 交通信号灯控制的路口：

   • 若非机动车按照左转信号灯指示正常左转，而机动车直行时闯红灯，那么机动车应承担主要或全部责任。
   • 若双方都遵守了信号灯指示，但机动车在行驶过程中未注意观察路况、未避让正常左转的非机动车，导致碰撞发生，机动车可能承担主要责任或同等责任。这是因为机动车作为更危险的交通工具，应负有更高的注意义务。

2. 无交通信号灯控制的路口：

   • 在此类路口，转弯的非机动车应让直行车辆优先通行。若非机动车左转时未让行，可能导致其承担主要责任甚至全部责任。
   • 但若机动车存在超速、酒驾等违法行为，即使非机动车未让行，机动车也需承担一定比例的责任。

3. 非机动车违规左转：

   • 若非机动车不按规定车道左转、逆向行驶或在禁止左转的路段左转，且机动车正常直行无过错，那么非机动车通常承担主要责任甚至全部责任。
   • 但若机动车也存在过错，如注意力不集中、未保持安全距离等，双方可能被认定为同等责任或主次责任。

三、责任认定的综合考量

在责任认定过程中，除了考虑上述具体情形外，还需综合考虑双方的行为是否遵守了交通规则、是否存在违法行为以及这些行为对事故发生的影响程度。根据各自的过错程度，确定相应的责任比例。

四、无过错责任原则的适用

在机动车一方没有过错的情况下，其仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。然而，若交通事故是由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方则不承担赔偿责任。

五、责任认定的程序与救济途径

最终的责任划分由公安机关交通管理部门通过勘查现场、调查取证，并综合考虑多方面证据来作出。当事人对责任认定不服的，可在规定时间内申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。

总结：非机动车与机动车在左转弯时路线相同情况下的责任划分，需综合考虑交通信号灯的控制、双方的过错程度、是否遵守交通规则以及事故发生的具体情境等多方面因素。在处理此类事故时，应秉持公正、公平的原则，依法进行责任认定和赔偿处理。