在处理两车先撞后，第三车又撞上的复杂交通事故时，责任的判定是一个细致且需要综合考虑多方面因素的过程。以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、事故责任判定的基本原则
事故责任的判定主要依据各方行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度。这包括但不限于驾驶行为是否符合交通规则、是否采取了必要的避让措施、以及是否存在违法行为等。
二、具体责任判定步骤
分析第一次碰撞：
- 确定第一次碰撞的原因和责任方。例如，如果其中一辆车因违规变道、超速或未保持安全距离等导致与另一辆车发生碰撞，那么该车可能承担主要或全部责任。
- 考虑道路状况、天气条件等外部因素对第一次碰撞的影响。
分析第二次碰撞：
- 评估第二次碰撞与第一次碰撞的关系。如果第二次碰撞是第一次碰撞的直接结果（如车辆失控后撞击第三方），则可能需要将两次碰撞视为一个整体事件来处理。
- 如果第二次碰撞是独立的，即与第一次碰撞无直接因果关系，则需要单独分析第二次碰撞的原因和责任方。例如，第三车是否因超速、未保持安全距离或未采取制动措施等导致与前方已碰撞车辆再次碰撞。
收集并分析证据：
- 现场勘查记录、照片、视频等是判定责任的重要依据。
- 当事人陈述、证人证言也能提供有价值的信息。
- 车辆损坏情况、行驶轨迹等物证有助于还原事故现场。
判断各方行为是否符合交通规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，判断各方是否存在违法行为。
- 考虑各方是否采取了合理的避让措施以避免事故发生。
划分责任比例：
- 根据各方行为和过错程度，划分责任比例。例如，如果第一次碰撞由A车负主要责任，B车次要责任，而第三次碰撞主要由C车（第三车）的过错导致，则可能判定A车承担一定比例责任，B车承担较小比例责任，C车承担主要责任。
- 在复杂情况下，可能需要借助专业机构进行鉴定或评估以确定更准确的责任比例。
三、特殊情形处理
连环追尾：如果第二次碰撞是由于第一次碰撞导致的车辆失控而引发的连环追尾，通常会将所有涉事车辆视为一个整体事件来处理，并考虑各车辆在事件中的具体作用和过错程度。
逃逸或故意行为：如果某一方存在逃逸或故意行为，该方通常需要承担全部或主要责任。
无法查清事实：如果经过调查仍无法查清事故的全部事实和成因，交警部门可能会出具道路交通事故证明，载明已经查清的事实，并建议当事人通过诉讼等方式解决争议。
四、建议
- 在发生此类复杂交通事故时，建议当事人立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和取证。
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 如果对责任判定有异议，可以通过合法途径提出申诉或寻求法律援助。
综上所述，两车先撞后第三车又撞上的事故责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。希望以上分析能为您提供有益的参考。