在城际高速上发生追尾事故，责任认定需结合具体情形和证据综合判断，但通常遵循以下原则：

一、后车未保持安全距离导致追尾

1. 责任归属：后车通常承担主要或全部责任。
2. 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，需承担相应责任。
3. 举例说明：如后车在高速行驶时跟车过近，当前车紧急制动时，后车因距离过近难以有效制动而导致追尾，这种情况下后车通常要承担主要责任。

二、前车存在违法行为导致追尾

1. 责任归属：前车可能需承担部分或全部责任。
2. 常见情形：
   • 前车倒车、溜车。
   • 前车在应急车道停车未按规定设置警示标志。
   • 前车超长且未设置警示标志。
   • 前车无故紧急制动（无紧急情况，如避让障碍物）。
3. 法律依据：根据《道路交通安全法》及相关实施条例，前车存在上述违法行为时，若因此导致追尾事故，前车需承担相应责任。
4. 举例说明：若前车在高速公路上倒车或溜车，与后车发生碰撞，前车需承担事故的全部责任。

三、多车连环追尾的责任认定

1. 责任归属：需结合各车行为及过错程度综合判断。
2. 常见情形：
   • 首辆车无责时，后续车辆依次承担责任。例如三车追尾中，第二辆撞第一辆后又被第三辆撞击，第二辆对第一辆负责，第三辆对第二辆负责。
   • 若首车存在违规行为（如违规变道、倒车等）引发事故，首车需担责。
3. 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为依据。

四、特殊天气或路况下的责任认定

1. 责任归属：后车通常承担主要责任，但需结合具体情形判断。
2. 常见情形：
   • 能见度低（如雨雾天）、路面结冰等情况下，后车应加大车距并减速。若未采取合理措施导致追尾，后车担责。
   • 若前车因路况恶劣（如前方事故、遗落物）合理刹车，后车仍需保持安全距离，否则承担主责。
3. 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十二条，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。

五、责任认定的程序与证据

1. 程序：交警会依据现场勘验、检查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，以此确定各方的责任。
2. 证据：包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞痕迹、证人证言、监控录像等。

建议：

• 发生追尾事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
• 及时报警并保护现场，等待交警处理。
• 如有需要，可拍摄现场照片或视频作为证据。
• 对责任认定有异议的，可在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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