在高速上急刹导致追尾，一般情况下急停车辆要承担主要责任甚至全部责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、急停车辆的责任

从法律角度看，高速行驶时车辆应保持安全车距和合理车速，急停属于严重违反安全驾驶义务的行为。若后车正常行驶且保持了安全距离，因前车急停导致追尾，前车就构成对后车正常行驶权的侵害。根据《道路交通安全法》及相关法规，前车可能会被认定为未按规定变更车道影响正常行驶车辆，从而承担事故的主要责任。

举例说明：假设前车因错过出口而突然急停，后车因保持安全距离且无法及时避让而发生追尾，此时前车应承担主要责任。

二、后车的责任

虽然前车急停是引发追尾的直接原因，但后车也存在一定的责任可能性。若后车存在超速、未保持安全车距、疲劳驾驶等过错，导致在紧急情况下无法及时避让前车而发生追尾，后车也需承担相应责任。不过，在这种情况下，前车的责任通常不会被完全免除，但可能会根据后车的过错程度适当减轻。

举例说明：若后车在高速上超速行驶，且未保持足够的安全车距，当前车急停时，后车因无法及时制动而发生追尾，此时后车需承担一定责任，但前车仍可能因急停行为而承担主要责任。

三、责任认定的综合判断

交警在认定责任时，会结合现场勘查、车辆检测、行车记录仪等证据来综合判断。比如，若有监控显示前车急停且后车无过错，那前车责任较大；若后车存在超速等违规，会适当减轻前车责任。最终以交警出具的事故责任认定书为准，双方据此承担相应法律后果，如赔偿等。

四、特殊情况下的责任划分

1. 前车违规压线或随意变道：若前方车辆在行进途中违规压线或是突然随意变道，后方车辆为避让而导致的追尾事故，责任全在违规者身上。
2. 后车故意追尾：若后车故意制造追尾事故，则后车需承担全部责任，并可能面临更严重的法律后果。

五、法律建议

1. 保持安全车距和车速：在高速上行驶时，务必保持足够的安全车距和合理的车速，以便在紧急情况下有足够的反应时间和制动距离。
2. 注意观察前车动态：时刻关注前车的行驶状态，如发现前车有急停、变道等异常行为，应及时采取避让措施。
3. 保留证据：在发生追尾事故后，应及时保留现场照片、行车记录仪视频等证据，以便在责任认定时提供有力支持。

总结来说，高速上急刹导致追尾的责任划分需根据实际情况综合判断。在大多数情况下，急停车辆要承担主要责任甚至全部责任，但后车若存在过错也可能需承担相应责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。