在探讨“拐弯特别慢和直行相撞责任主次怎么认定”这一问题时，我们首先要明确的是，交通事故的责任认定是一个综合考量多种因素的过程，包括但不限于车辆的行为、交通规则的遵守情况、以及事故发生的具体情境等。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、基本原则：转弯让直行
根据中国的道路交通法规，转弯车辆需要让行直行车辆，直行车辆具有更高的路权。这是因为在道路交通中，直行车辆通常处于更稳定、更可预测的运动状态，而转弯车辆则可能因改变行驶方向而增加与其他车辆发生碰撞的风险。因此，在一般情况下，如果拐弯车辆未让行直行车辆而导致相撞，拐弯车辆将承担主要责任。
二、具体情境下的责任划分
拐弯车辆未让行直行车辆：
- 如果拐弯车辆在转弯过程中未遵守让行规则，与直行车辆发生碰撞，那么拐弯车辆通常将承担主要责任，甚至全部责任。这是因为拐弯车辆未履行其让行义务，直接导致了事故的发生。
直行车辆存在过错：
- 如果直行车辆在行驶过程中存在过错，如超速、闯红灯、未按规定车道行驶等，并且这些过错是导致事故发生的重要原因之一，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。在这种情况下，责任划分将根据双方过错的具体程度和事故发生的实际情况进行综合判断。例如，如果直行车辆严重超速，且该超速行为是导致事故发生的主要因素，那么直行车辆可能会被认定承担主要责任。
双方均无过错或过错相当：
- 在极少数情况下，如果双方均无过错或过错相当，且事故是由于不可抗力（如突发自然灾害）或其他非双方原因导致的，那么可能根据实际情况认定双方承担同等责任或无责任。但这种情况在现实中较为罕见。
三、责任认定的程序与依据
- 现场勘查与调查取证：公安交通管理部门会通过现场勘查（包括刹车痕迹、车辆碰撞位置、散落物等）、调查取证（询问当事人、证人等）来还原事故经过。
- 检验鉴定：对车辆性能、车速等进行检测，以科学数据支持责任认定。
- 综合判断：根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这一判断过程将严格遵循《道路交通事故处理程序规定》的相关条款。
四、法律建议与后续行动
- 及时报警并配合调查：在发生交通事故后，双方当事人应及时报警并配合交警的调查工作。这有助于更准确地确定责任划分，并保障双方的合法权益。
- 保留相关证据：双方当事人应保留好与事故相关的所有证据，包括现场照片、视频资料、证人证言等。这些证据将在后续的责任认定和赔偿协商中发挥重要作用。
- 寻求法律援助：如果双方对责任认定结果存在争议或无法达成赔偿协议，可以寻求法律援助或咨询专业律师以维护自身权益。
总结来看，拐弯特别慢和直行相撞的责任主次认定是一个综合考量多种因素的过程。在大多数情况下，拐弯车辆因未让行直行车辆而承担主要责任；但如果直行车辆存在过错且该过错是导致事故发生的重要原因之一，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。因此，在处理此类事故时，应全面考虑双方的行为、过错程度及事故发生的具体情况。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。