在绿灯刚亮时，前车开动又急刹导致三车追尾，一般情况下后车需承担主要甚至全部责任，但具体责任的划分还需结合实际情况及双方行为进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任认定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在绿灯时，如果前车正常刹车，而后车因未能保持足够安全距离而导致追尾，通常后车会被认定为承担全部或主要责任。这是因为后车驾驶员有责任确保与前车保持安全距离，以便在前车突发情况下有足够的时间和空间进行反应和制动。例如，若后车因跟车过近，无法及时刹车而追尾前车，那么后车驾驶员显然未尽到安全驾驶的义务。

二、前车可能承担责任的情形

尽管后车通常承担主要责任，但在某些特定情况下，前车也可能需要承担一定的责任：

1. 前车违规急刹：

   • 如果前车在没有合理理由（如前方道路突然出现障碍物、行人等紧急情况）的情况下，恶意急刹车或斗气等行为导致后车追尾，且这种急刹行为超出了一般驾驶员的预期，那么前车也可能需要承担一定的责任。例如，前车驾驶员因与后车驾驶员发生口角，而故意急刹车以报复，导致后车追尾，此时前车驾驶员的行为显然具有过错。

2. 前车存在故障或安全隐患：

   • 若前车的刹车灯不亮、车辆尾部标识不清晰或其他影响安全警示的问题，导致后车无法及时发现前车刹车意图而发生追尾，前车同样可能需要承担部分责任。例如，前车刹车灯损坏，后车驾驶员因无法及时察觉前车刹车而追尾，此时前车因车辆故障未尽到安全警示的义务。

3. 前车有其他交通违法行为：

   • 例如，前车在绿灯时压线行驶、突然变道且未完成变道就刹车等，这些行为影响了后车的正常通行，并造成追尾事故，此时前车也应对事故负责。

三、责任认定的综合评估与建议

交通事故的责任认定是一个复杂且严谨的过程，它涉及对事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言、监控视频以及其他相关证据的综合分析。因此，最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。

在遇到类似情况时，我建议双方当事人：

1. 及时报警：并保护现场证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便交警部门进行准确的事故认定。

2. 寻求专业帮助：在责任认定和赔偿协商过程中，可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。律师能够根据具体情况，结合相关法律法规，为当事人提供有针对性的法律分析和建议。

3. 保持冷静与理性：在处理事故时，双方当事人应保持冷静与理性，避免情绪化行为导致事态升级。通过合法途径解决争议，是维护自身权益的最佳方式。

综上所述，绿灯时前车刹车导致追尾的责任认定并非一成不变，而是需要根据双方的驾驶行为、车辆状况以及事故发生的具体情况进行综合判断。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。