针对您提出的“骑手被投诉后扣10分怎么处理”的问题，这通常涉及到外卖平台对骑手的内部管理和计分制度。虽然具体的处理方式可能因平台而异，但我可以根据一般情况和参考信息，给您一个较为全面的解答。
首先，需要明确的是，外卖平台为了维护道路交通秩序和提升骑手服务质量，往往会制定一套内部计分管理制度。这套制度通常会对骑手的交通违法行为、服务态度、订单完成情况等进行计分，并根据计分结果采取相应的处罚措施。
当骑手被投诉并扣10分时，这通常意味着骑手在服务过程中存在较为严重的违规行为或服务态度问题。根据一般的计分管理制度，骑手可能会面临以下处理方式：
警告与通报：平台可能会对骑手进行警告，并在内部进行通报批评，以提醒骑手注意自己的行为和服务质量。
强制学习：骑手可能需要参加平台组织的交通安全教育学习或服务培训，以提升自己的服务意识和技能水平。
限制接单：根据计分的严重程度，平台可能会限制骑手的接单数量或接单时间，以减少骑手因违规行为而带来的风险。
记入档案：骑手的违规行为和计分情况可能会被记入其企业档案，作为未来晋升、奖励或处罚的依据。
阶梯式递进处罚：如果骑手的计分达到或超过一定阈值，平台可能会采取更严厉的处罚措施，如暂停接单、解除合作等。
针对您提到的扣10分的情况，具体处理方式还需参考骑手所在平台的计分管理制度。但一般来说，扣10分可能意味着骑手需要接受较为严厉的处罚，如限制接单数天或参加更长时间的教育学习等。
此外，我想强调的是，骑手作为新就业形态劳动者，其权益也应得到充分保障。如果骑手认为平台的处罚措施不合理或存在其他问题，可以通过平台内部的维权渠道或向相关部门投诉来维护自己的合法权益。
最后，我建议骑手在日常工作中要严格遵守交通规则和服务规范，提升自己的服务质量和安全意识，以减少被投诉和扣分的风险。同时，也希望平台能够进一步完善计分管理制度和维权渠道，为骑手提供更加公平、合理的工作环境。