电动车无牌上路被撞且无违规行为时，一般不需要负次责，但具体责任划分需根据事故实际情况综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、无牌上路与事故责任的直接关联
无牌上路本身不直接导致事故责任：
- 电动车无牌上路违反了交通管理规定，但这主要涉及行政处罚，如罚款、扣车等，并不直接决定交通事故的责任划分。
- 交通事故责任的划分主要依据事故发生时各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
无违规行为时的责任原则：
- 如果电动车在事故中确实没有违规行为（如未闯红灯、未逆行、未超速等），且对方存在过错（如未保持安全距离、未注意观察路况等），则电动车不应承担事故责任。
- 即使电动车无牌上路，只要其行驶行为本身没有违反交通规则，就不应因其无牌而承担事故责任。
二、可能影响责任划分的特殊情况
无牌上路可能间接影响责任判断：
- 在某些情况下，无牌上路可能被视为一种“过错”，尽管这种过错与事故发生没有直接因果关系。但根据《道路交通安全法》及相关司法解释，事故责任的划分应基于直接因果关系，而非间接或潜在的过错。
- 如果对方能够证明电动车无牌上路与其受伤或财产损失之间存在某种间接联系（如因无牌导致无法及时追踪车辆信息等），但这通常不足以改变事故责任的直接划分。
地方性法规或政策的影响：
- 不同地区可能对电动车无牌上路有更为严格的规定或处罚措施。然而，这些规定主要影响的是行政处罚，而非交通事故的责任划分。
- 在处理交通事故时，应优先适用国家层面的法律法规，地方性法规或政策仅作为参考。
三、法律建议与后续行动
及时报警并保留证据：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。同时，保留好现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续维权。
配合交警调查并陈述事实：
- 在交警调查过程中，应如实陈述事故经过和自身行为，避免夸大或隐瞒事实。
咨询专业律师以维护权益：
- 如果对事故责任划分有异议或需要进一步维权，可以咨询专业律师。作为专注于交通运输领域的律师，我可以为你提供详细的法律分析和维权建议。
总结：电动车无牌上路被撞且无违规行为时，一般不需要负次责。但具体责任划分需根据事故实际情况综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。