结论：交警让受害方签车险报告是否合理，需结合具体情况判断，通常交警不会直接要求受害方签署车险报告，但可能涉及相关程序或文件签署，需区分性质后判断合理性。以下是具体分析：

1. 交警的职责范围与车险报告的性质

• 交警的主要职责是处理交通事故现场、认定事故责任、调解纠纷等，其工作成果通常体现为《交通事故责任认定书》。
• 车险报告一般由保险公司出具，用于理赔评估，包括车辆损失、伤情鉴定等内容。交警通常不直接参与车险报告的编制或签署。
• 若交警要求签署的是与事故责任认定相关的文件（如责任认定书），则属于法定职责，受害方需配合签署。
• 若交警要求签署的是保险公司出具的车险报告，则可能超出其职责范围，需谨慎对待。

2. 受害方需签署的文件类型及合理性

• 合理情形：
  • 交警可能要求受害方签署《事故现场勘查笔录》《询问笔录》等文件，用于记录事故经过或伤情，这是法定程序，受害方需配合。
  • 若交警仅作为中间人，协助传递保险公司要求签署的文件（如理赔申请书），且文件内容明确、无歧义，受害方可签署，但需注意核实文件来源。
• 不合理情形：
  • 若交警强制要求受害方签署保险公司出具的车险报告，且报告内容涉及责任划分、赔偿金额等超出交警职权的事项，则可能涉嫌违规。
  • 若文件内容模糊、存在歧义，或要求受害方放弃合法权益（如免除对方责任），则绝对不可签署。

3. 受害方的应对建议

• 核实文件性质：签署前要求交警或保险公司明确文件用途、法律依据，并保留复印件。
• 拒绝违规要求：若文件涉及非交警职权范围的事项（如直接确定赔偿金额），可拒绝签署，并要求通过法律程序解决。
• 咨询专业意见：对文件内容有疑问时，可要求交警或保险公司解释，或直接向我咨询，避免因误解导致权益受损。

4. 法律依据

• 根据《道路交通安全法》第七十三条，交警应制作交通事故责任认定书，作为处理事故的证据，但无需涉及车险报告。
• 根据《保险法》及相关司法解释，车险理赔应由保险公司与被保险人协商，交警无权干预理赔具体事宜。

总结：交警通常不会直接要求受害方签署车险报告，若涉及责任认定等法定文件，需配合签署；若涉及保险公司文件，需谨慎核实。如有疑问，可直接向我咨询具体情形。