货车停在非机动车道造成交通事故并导致人员伤亡时，责任划分需结合具体案情，但通常货车方需承担主要责任，具体责任比例需根据各方过错程度确定。以下从不同角度为您详细分析：

1. 货车方的责任

• 违法停车的过错：货车停在非机动车道属于违法停车行为，违反了《道路交通安全法》中关于车辆停放的规定。这种行为直接阻碍了非机动车道的正常通行，增加了交通事故的风险。
• 因果关系：若因货车违法停车导致行人或非机动车驾驶人不得不绕行，进而与其它车辆发生碰撞并造成伤亡，货车方的违法停车行为与事故发生之间存在直接的因果关系。
• 责任比例：在类似案例中，如安徽省宣城市中级人民法院的判决，违规停放车辆的所有人可能需承担60%甚至更高的赔偿责任。具体比例需根据货车方违法停车的严重性、对事故发生的贡献度等因素综合判断。

2. 其他可能涉及方的责任

• 电动车驾驶人的责任：若电动车驾驶人在行驶过程中未尽到合理的注意义务，如超速、未观察路况等，也可能需承担部分责任。在类似案例中，电动车驾驶人可能需承担40%的赔偿责任。
• 行人的责任：若行人自身存在过错，如闯红灯、未走人行横道等，也可能影响责任划分。但在本题描述的场景中，行人通常无过错。

3. 责任划分的法律依据

• 《道路交通安全法》：该法规定了车辆停放、行驶的基本规则，以及交通事故责任划分的基本原则。货车违法停车违反了该法的相关规定，应承担相应的法律责任。
• 《民法典》侵权责任编：该编规定了因过错侵害他人民事权益造成损害的，应承担侵权责任。在交通事故中，各方应根据自身的过错程度承担相应的赔偿责任。

4. 实际案例中的责任划分

• 在安徽省宣城市中级人民法院的判决中，违规停放车辆的所有人李某承担了60%的赔偿责任，肇事的电动车驾驶人鲁某承担了40%的赔偿责任。这一判决体现了法院在责任划分时综合考虑了各方过错程度、因果关系等因素。

5. 建议与后续行动

• 及时报警并保留证据：发生交通事故后，应立即报警并保留现场照片、视频等证据，以便后续责任划分和赔偿协商。
• 咨询专业律师：责任划分和赔偿协商可能涉及复杂的法律问题，建议咨询专业律师以获取准确的法律意见。
• 积极配合调查：各方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，以便交警部门作出准确的事故认定。

总结来说，货车停在非机动车道造成交通事故并导致人员伤亡时，货车方通常需承担主要责任。但具体责任比例需根据各方过错程度、因果关系等因素综合判断。若您或他人遇到类似情况，建议及时报警并咨询专业律师以获取准确的法律意见。