交通事故出认定书后死亡，是否能认定交通肇事罪，需视具体情况而定。以下从不同角度为您详细分析：
一、构成交通肇事罪的情形
若行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，且负事故全部或者主要责任的，则构成交通肇事罪。例如，肇事方因超速、酒驾等违规行为导致他人死亡，且在事故中承担主要或全部责任，就构成此罪。在这种情况下，即使是在事故认定书出具后死亡，也不影响交通肇事罪的认定。
二、不构成交通肇事罪的情形
如果事故并非行为人违反交规所致，或者行为人虽有违规但对事故发生不负主要或全部责任，即便鉴定后死亡，也不构成交通肇事罪。实践中，要综合多方面因素判断责任归属，包括事故现场勘查、车辆检测、证人证言等。
三、交通肇事后逃逸致人死亡的情形
构成交通肇事罪且情节严重：依据《中华人民共和国刑法》规定，交通肇事后逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。只要行为人先前的交通肇事行为符合交通肇事罪的构成要件，后续又有逃逸且导致被害人死亡的情况，就应以交通肇事罪定罪处罚，并且适用“因逃逸致人死亡”的法定刑。
法律后果：交通肇事后逃逸致人死亡，不仅构成交通肇事罪，还会面临更严厉的刑事处罚。这体现了法律对逃逸行为的严厉打击，以及对被害人生命权的保护。
四、法律建议
及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。
积极配合调查：在事故调查过程中，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过。
寻求法律帮助：如果涉及交通肇事罪的认定或面临刑事处罚，建议及时寻求专业律师的法律帮助，以维护自己的合法权益。
总结来说，交通事故出认定书后死亡是否能认定交通肇事罪，取决于行为人是否违反交通运输管理法规、是否负事故全部或主要责任以及是否存在逃逸等情节。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。