责任划分需结合具体事实细节，但一般可分以下几种情形，核心结论如下：

1. 若行人存在故意或重大过失（如突然冲出、未观察路况）
   根据《民法典》第1165条，行人需承担主要或全部责任。例如：行人明知有车辆通行仍突然横穿，或低头看手机未注意观察，导致脚勾到车轮摔倒，此时行人过错明显，可能承担70%-100%责任。但需注意：电动车驾驶人仍需证明自身无过错（如速度合规、未分心驾驶）。

2. 若电动车驾驶人存在过错（如超速、违规载人、未观察路况）
   根据《道路交通安全法》第57条（非机动车通行规定），驾驶人需承担相应责任。例如：电动车在限速15km/h的路段以30km/h行驶，或驾驶时低头看手机未及时避让行人，此时驾驶人可能承担30%-70%责任。具体比例需结合超速幅度、避让可能性等因素综合判断。

3. 若双方均存在过错（混合过错）
   根据《民法典》第1172条，按过错比例分担责任。例如：行人突然横穿但驾驶人未减速，可能认定行人承担60%责任、驾驶人承担40%责任。实践中需通过监控、证人证言等证据还原事发经过。

4. 特殊情形：电动车是否属于机动车
   若电动车经鉴定属于机动车（如时速超过25km/h且未登记），驾驶人可能因无证驾驶、未投保交强险等加重责任。此时需先通过车管所或鉴定机构确认车辆性质，再划分责任。

关键证据提示：

• 现场监控录像（最直接证据）；
  
• 证人证言（需记录联系方式）；
  
• 交警《事故责任认定书》（核心依据）；
  
• 车辆鉴定报告（如涉及机动车认定）。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场，要求交警调取监控；
   
2. 保存医疗记录、费用单据（如受伤）；
   
3. 勿私下协商赔偿，待责任认定后处理；
   
4. 对责任认定不服的，3日内申请复核。

如有具体细节（如事发路段类型、车辆速度、行人动作等），可进一步补充说明，我将结合证据规则为您细化分析。