针对“乡村公路直行汽车撞左转电动车责任划分”的问题，以下是从不同角度进行的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行规则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。在乡村公路上，这一规则同样适用。因此，如果电动车在左转时未遵守此规则，与直行汽车发生碰撞，电动车通常会被认定为主要或全部责任方。
观察路况与避让义务：
- 直行汽车虽享有优先通行权，但驾驶员也有观察路况、合理避让的义务。若直行汽车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。
二、不同情形下的责任划分
电动车全责：
- 电动车在左转时未遵守交通规则，如闯红灯、未在非机动车道内行驶、未让直行车辆先行等。
- 电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为。
- 在这些情况下，电动车驾驶员需承担事故的全部责任。
双方同等责任：
- 直行汽车存在超速、违规变道、未保持安全车距等行为。
- 电动车虽左转但未完全违反交通规则，且直行汽车也存在一定过错。
- 在这些情况下，双方可能承担同等责任，具体比例需根据事故实际情况和交警部门的调查来确定。
直行汽车主责或全责：
- 直行汽车严重超速、违规行驶或未采取任何避让措施，导致与左转电动车发生碰撞。
- 在这些情况下，直行汽车驾驶员可能需承担事故的主要或全部责任。
三、法律依据与处理建议
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
处理建议：
- 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理事故过程中，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以便尽快解决事故纠纷。
总结：乡村公路直行汽车撞左转电动车的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。