在没有红绿灯的地方发生交通事故导致人员死亡，责任的判定是一个综合考量多方面因素的过程。总体来说，责任的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，通过综合考虑当事人的行为、过错程度以及交通规则等因素来确定。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任判定原则
优先通行与右行原则：
- 若路口有交通标志、标线控制，应遵守优先通行规定；若无交通标志、标线，则遵循右行原则，即让右方道路的来车先行。违反这些原则的一方通常需承担相应责任。例如，若一方未让右方道路来车先行导致碰撞，则该方需承担主要责任。
直行与转弯原则：
- 在同一路口内，转弯的机动车应让直行的车辆（或行人）先行。若转弯车辆未遵守此规定导致碰撞，则需承担主要责任。比如，转弯车辆未礼让直行行人导致事故，转弯车辆驾驶员需承担主要责任。
避让行人原则：
- 机动车在行驶过程中，遇行人横过道路时应采取避让措施。若机动车未避让行人而导致事故，机动车一方通常需承担主要或全部责任。特别是在没有红绿灯的路口，机动车驾驶员更应提高警惕，注意观察行人动态。
无过错与过错程度原则：
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但若存在过错，则需根据各自过错的比例分担责任，过错较大的一方承担更重的责任。例如，若机动车和行人都存在一定过错，如机动车行驶速度稍快但未超速，同时行人在通过路口时没有注意观察车辆情况，这种情况下，可能会判定双方承担同等责任。
二、特殊情况考虑
违法驾驶行为：
- 如超速行驶、醉酒驾车等严重违法行为会显著增加责任判定的比重。若一方存在此类行为并导致事故，其将承担更重的责任，甚至可能构成犯罪。例如，若机动车驾驶员醉酒驾车导致事故，其不仅需承担民事责任，还可能面临刑事处罚。
行人行为：
- 行人的行为也是责任判定的重要因素。若行人违反交通规则（如不走人行横道、突然横穿马路等），也可能对事故承担一定责任。但机动车作为高速运动的交通工具，通常负有更高的注意义务和赔偿责任。例如，若行人突然横穿马路导致事故，但机动车驾驶员未采取避让措施，则机动车驾驶员仍需承担一定责任。
三、责任认定程序
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。当事人若对认定书不服，可在规定时间内申请复核。
四、法律后果
民事责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。赔偿范围包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等。
刑事责任：
- 依据《中华人民共和国刑法》的相关规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
五、建议与提醒
- 在事故发生后，当事人应及时报警并联系保险公司，以便后续的责任认定和赔偿处理。
- 所有道路使用者都应严格遵守交通规则，确保行车和行路安全，减少交通事故的发生。特别是在没有红绿灯的路口，更应提高警惕，注意观察周围交通情况。
综上所述，在没有红绿灯的地方发生交通事故导致人员死亡时，责任的判定需要综合考虑多个因素。如果你或他人遇到了此类情况，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。