电动车在机动车道被从后面车撞的责任划分需结合具体情况，以下是一些可能的情况及责任划分原则：
电动车被认定为机动车时：
- 若电动车在机动车道内正常行驶，而后车存在超速、酒驾、闯红灯等严重违规行为导致碰撞，后车可能承担主要责任或全部责任。因为机动车驾驶人在道路行驶中负有更高的注意义务，其违规行为对事故发生起到关键作用。
- 若电动车在机动车道内存在违规行为，如突然变道、逆行等，同时后车正常行驶并无违规，电动车可能承担主要责任甚至全部责任。
- 若双方都存在一定过错，比如电动车走机动车道，后车未保持安全车距，那么双方可能根据各自过错的比例分担责任，具体比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘察、证人证言等证据综合确定。
电动车被认定为非机动车时：
- 若后车无任何过失，而电动车因走机动车道或其他原因导致被撞，电动车一方通常需独自承担所有责任。因为非机动车在机动车道内行驶本身就违反了交通规则。
- 若后车同样存在过失行为，如超速、未保持安全距离等，那么双方将根据各自过失对事故发生的关键性及其严重性来分担责任，可能承担主责、同责或次责。
法律依据与程序：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 事故责任认定由公安机关交通管理部门负责，他们会通过现场勘查、调查询问当事人和证人、查看监控录像等方式来确定事故发生的事实经过，并依据相关法规作出责任认定。责任认定结果会在《道路交通事故责任认定书》中详细说明。
- 当事人对责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。
建议：
- 在发生此类事故后，双方应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘察和认定。
- 同时，双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以维护自己的合法权益。
- 如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。
如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。