在拥挤路段，辅警指挥倒车后撞到后车，责任认定需综合考虑多个因素。以下是对此情况的分析：

一. 辅警指挥的法律效力

1. 辅警的指挥权利：辅警在交通管理中扮演着重要的辅助角色，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，虽然该法条直接提及的是交通警察，但辅警在交通警察的指导下进行工作，因此在实际操作中，辅警的指挥也应被视为代表交通警察的指挥，具有相应的法律效力。

2. 辅警指挥的限制：辅警虽然可以指挥交通，但并没有独立的执法权，所有行动都应在交通警察的指导下进行。

二. 责任认定

1. 辅警指挥得当与否：

   • 如果辅警的指挥得当，符合交通规则和安全操作程序，而驾驶员在倒车过程中未遵循指挥或操作失误导致撞到后车，那么驾驶员应承担主要责任。因为驾驶员有责任在倒车时保持谨慎，并确保车辆的安全。
   • 如果辅警在指挥倒车过程中存在指挥失误或不当行为，导致驾驶员无法正确判断或操作而引发事故，那么辅警可能会承担一定的责任。这种情况下的责任认定相对复杂，需要综合考虑多个因素，如辅警的具体指挥行为、驾驶员的反应和操作等。

2. 后车是否存在过错：如果后车存在超速、未保持安全车距等违法行为，或者能够证明后车故意碰撞，那么后车也应当承担相应的责任。

三. 处理建议

1. 及时报警并保留证据：在事故发生后，应及时报警并等待交警到场处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频等，以便后续处理。

2. 由交警进行责任认定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。因此，应由交警根据实际情况进行责任认定。

3. 寻求法律帮助：如果当事人对责任认定有异议，可以寻求专业的法律帮助，进行进一步的申诉或诉讼。

我的观点：在处理此类事故时，应充分考虑各方当事人的行为和过失程度，以便做出公正合理的责任认定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。