海运鉴定书的出具主体需根据货物性质及运输要求确定，通常由具备资质的第三方机构完成，货主或厂家均非直接出具方，但需承担配合义务。具体分析如下：

1. 海运鉴定书的核心性质
   海运鉴定书（如《货物运输条件鉴定书》）是针对危险品或特殊货物（如锂电池、化学品等）的运输合规性证明文件，需由具备CMA（中国计量认证）或CNAS（中国合格评定国家认可委员会）资质的第三方检测机构出具。其作用是确认货物是否符合国际海运规则（如IMDG Code），并明确包装、标识、积载等要求。

2. 货主与厂家的角色分工

   • 货主（托运人）：作为运输合同的一方，需确保货物符合运输要求，并承担提供真实、完整货物信息的义务。若货物属于危险品或需鉴定类别，货主需委托第三方机构进行鉴定，并将鉴定书提交给承运人。
     
   • 厂家（生产方）：若货物由厂家生产，厂家需向货主提供货物的技术资料（如MSDS、成分表等），协助货主完成鉴定。但厂家本身无权直接出具海运鉴定书，除非其同时具备检测资质。

3. 特殊情形下的责任划分

   • 若货主与厂家为同一主体（如自产自销），则需自行委托第三方机构完成鉴定。
     
   • 若货物为普通货物（非危险品），通常无需鉴定书，但货主仍需确保货物包装、标识符合海运要求。

建议：

• 货主在委托运输前，应确认货物是否需要鉴定，并选择合规的检测机构。
  
• 厂家应主动提供货物技术资料，避免因信息不全导致鉴定失败或运输延误。
  
• 若对货物性质或鉴定要求存在疑问，可直接向我咨询，我将结合具体货物类型和运输路线提供法律合规建议。