在探讨“交通撞人不刹车如何认定故意”这一问题时，我们需要从多个维度进行深入分析，以确保判定的准确性和公正性。以下是对此问题的详细解答：

一、主观动机的考察

首先，我们需要考察行为人的主观动机。这通常涉及行为人与受害者之间是否存在矛盾、报复意图或其他恶意动机。例如，如果行为人与受害者之前有过激烈的争吵或冲突，甚至有过言语威胁，那么这在一定程度上可能表明行为人存在报复或伤害受害者的故意。然而，仅凭主观动机的考察并不足以直接认定故意，还需要结合其他证据进行综合分析。

二、客观行为的观察

其次，我们需要仔细观察行为人在撞人时的客观行为。这包括撞人前是否提前加速、是否改变行驶路线以直撞受害者、撞人后是否继续碾压或未及时刹车等。如果行为人在撞人前突然加速，改变行驶路线径直撞向受害者，并且在撞人后未及时刹车，而是继续向前行驶了一段距离，那么这种行为更符合故意的特征，而非正常的驾驶失误。

三、现场环境和证据的收集

除了主观动机和客观行为外，我们还需要收集现场环境和证据来辅助判定。这包括监控视频、证人证言、行驶轨迹鉴定等。监控视频可以直观地记录事故发生的全过程，为判定提供有力的证据；证人证言可以提供事故发生时的现场情况，有助于还原事件经过；行驶轨迹鉴定则可以通过技术手段分析行为人的行驶路线和速度，为判定提供科学依据。

四、司法机关的综合判定

最后，需要强调的是，对“交通撞人不刹车是否构成故意”的判定应由司法机关进行综合判定。司法机关会根据收集到的证据、现场情况以及相关法律法规进行全面分析，以作出公正、准确的判定。如果司法机关认定行为人存在故意撞人的行为，那么行为人将可能面临严重的法律后果，包括刑事处罚和民事赔偿。

五、相关法律法规的引用

在判定过程中，我们还需要引用相关的法律法规作为依据。例如，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”如果行为人被认定存在故意撞人的行为，并且造成了严重的后果，那么他将可能面临上述法律条款的处罚。

综上所述，判定“交通撞人不刹车是否构成故意”需要从主观动机、客观行为、现场环境和证据以及司法机关的综合判定等多个维度进行深入分析。只有确保判定的准确性和公正性，才能维护社会的公平正义和法律的尊严。