电动自行车加装尾箱是否违法，主要取决于车辆类型、改装是否符合相关法规要求以及是否影响车辆安全性能。以下从不同角度进行详细分析：

一、法律背景与规定

电动自行车在出厂时，其各项参数均经过审核并符合国家标准。私自加装尾箱可能改变车辆的原有外形和结构，进而影响车辆的安全性能，如重心变化导致稳定性变差、制动性能受影响等。因此，多数地区明确禁止对电动自行车进行非法改装，包括私自加装尾箱。

二、新国标电动车加装尾箱的具体情况

对于新国标电动车而言，加装尾箱并不被明确列为违法行为，但需满足以下条件：

1. 加装尾箱不得影响电动车的安全行驶。
2. 不得改变车辆原有的结构和特征。
3. 需符合交通管理部门的规定，具体尺寸标准如下：高度从地面起不得超过1.5米，宽度各不得超过车把的0.15米，长度前端不得超过车轮后端或超出车身0.3米。

若满足上述条件，通常不被视为违法。但车主在进行改装前，应详细了解当地的具体规定，并确保改装符合所有要求。

三、非新国标电动车加装尾箱的法律规定

对于非新国标电动车或其他机动车辆，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。因此，在这类情况下，电动车加装尾箱可能会被视为违法行为。一旦被交警查处，可能会面临罚款、责令恢复原状等处罚措施。

四、电动车违法改装的范围及后果

除了加装尾箱外，以下行为也属于电动车的违法改装，并可能导致相应的法律责任：

1. 非法改变电动车的电池电压或类型，可能给线路造成更大的电流压力，引发安全隐患。
2. 解除限速装置，违反新国标要求的最高时速限制。
3. 拆卸脚踏板，违反《电动车安全技术规范》的规定。
4. 加装雨蓬、伞架等影响驾驶员视线或车辆安全性的装置。

进行上述违法改装的车主可能面临警告、罚款等处罚，并被要求恢复车辆原状。

五、建议与总结

1. 车主在进行任何改装前，应详细了解当地法律法规，并咨询当地交通管理部门或我的意见（我是张新峰律师，专注于经济纠纷、交通事故、劳动纠纷领域）。
2. 确保改装不影响车辆的安全性能和合规性，以保障自身和他人的安全。
3. 若对改装是否合法存在疑问，建议不要进行改装，以免面临法律风险和安全隐患。

电动自行车加装尾箱是否违法需根据具体情况判断。车主应严格遵守相关法律法规，确保改装行为的合法性和安全性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。