肇事者是否会被判刑，需结合具体情节判断，但未取得家属谅解会显著增加判实刑的可能性。以下从法律定性、量刑影响、实务处理三个维度展开分析：

一、法律定性：是否构成交通肇事罪是判刑前提

根据《刑法》第133条，交通肇事致1人死亡且负事故全部或主要责任的，即构成交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或拘役。
核心判断点：需通过交警出具的《交通事故责任认定书》确认肇事者责任比例。若认定为主责或全责，则刑事立案不可避免；若为同等责任或次责，则不构成犯罪。

二、量刑影响：未取得谅解的后果

1. 基准刑确定：构成犯罪后，法院会先根据责任比例、逃逸情节等确定基准刑（如主责致1人死亡，基准刑通常为1-2年）。
   
2. 谅解书的作用：取得家属谅解是重要的量刑情节，可减少基准刑的30%以下（实践中常减至缓刑或拘役）。
   
3. 未谅解的后果：若未取得谅解，法院需重点审查肇事者是否具有自首、立功、认罪认罚、积极赔偿等从轻情节。若均不具备，则大概率判处实刑（即实际服刑）。

三、实务处理建议

1. 立即赔偿：即使保险公司已赔付，肇事者仍需主动与家属协商额外补偿（如精神损害抚慰金），争取出具谅解书。
   
2. 认罪认罚：在侦查阶段、审查起诉阶段均需表达悔罪态度，签署《认罪认罚具结书》，可获10%-30%的量刑减让。
   
3. 社区调查：法院可能委托司法局进行社区矫正评估，若评估通过，即使未谅解也可争取缓刑（但实践中未谅解时缓刑概率较低）。

风险提示：若肇事者存在酒驾、毒驾、无证驾驶、逃逸等加重情节，即使取得谅解也可能被判实刑；未谅解且无任何从轻情节的，实刑概率极高。

建议家属或肇事者携带《事故责任认定书》《保险赔付证明》等材料，进一步向我提供细节，以便精准分析量刑空间。